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smartCARS version 2.1.31.0, 2021-7-5 UTC
[01:44:50] 开始航前准备, 离线飞行
[01:44:50] 飞行中 PMDG 737-800NGXu PMDG House Split Scimitar Winglets (N738SW | 2019)
[01:57:38] 开始推出，携带燃油 29985 磅
[01:58:30] 2号发动机已打开
[02:00:12] 1号发动机已打开
[02:04:24] 襟翼释放至 1
[02:04:32] 襟翼释放至 2
[02:04:36] 襟翼释放至 3
[02:04:46] 滑行至跑道
[02:09:10] 起飞
[02:09:45] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 等级, 地速：159 节
[02:09:49] 起落架在 109 英尺 收起，速度： 162 节
[02:10:44] 襟翼释放至 2 在高度： 2544 英尺 速度： 185 节
[02:10:54] 襟翼释放至 1 在高度： 2750 英尺 速度： 202 节
[02:11:12] 襟翼释放至 0 在高度： 3093 英尺 速度： 228 节
[02:38:06] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：487 节
[05:01:40] 开始下降
[05:19:57] 进近
[05:20:26] 襟翼释放至 1 在高度： 8959 英尺 速度： 231 节
[05:26:45] 进入最终进近阶段, 地速：200 节
[05:27:19] 襟翼释放至 2 在高度： 2981 英尺 速度： 186 节
[05:27:59] 襟翼释放至 3 在高度： 2998 英尺 速度： 182 节
[05:28:50] 襟翼释放至 4 在高度： 2640 英尺 速度： 157 节
[05:30:07] 襟翼释放至 5 在高度： 2144 英尺 速度： 164 节
[05:30:33] 襟翼释放至 6 在高度： 2464 英尺 速度： 158 节
[05:30:42] 起落架在 2437 英尺 放下，速度： 152 节
[05:30:55] 襟翼释放至 7 在高度： 2412 英尺 速度： 146 节
[05:31:00] 检测到复飞状态
[05:31:06] 满足最终进近需求标准
[05:31:11] 襟翼释放至 8 在高度： 2505 英尺 速度： 141 节
[05:31:16] 检测到复飞状态
[05:31:19] 满足最终进近需求标准
[05:38:31] 检测到复飞状态
[05:38:41] 满足最终进近需求标准
[05:42:18] 检测到复飞状态
[05:42:48] 起落架在 1623 英尺 收起，速度： 141 节
[05:43:06] 襟翼释放至 7 在高度： 2103 英尺 速度： 161 节
[05:43:14] 襟翼释放至 6 在高度： 2330 英尺 速度： 175 节
[05:43:19] 襟翼释放至 5 在高度： 2433 英尺 速度： 183 节
[05:43:23] 满足最终进近需求标准
[05:43:26] 襟翼释放至 4 在高度： 2501 英尺 速度： 191 节
[05:45:56] 襟翼释放至 5 在高度： 2420 英尺 速度： 164 节
[05:46:01] 起落架在 2406 英尺 放下，速度： 158 节
[05:46:16] 襟翼释放至 6 在高度： 2364 英尺 速度： 143 节
[05:46:25] 襟翼释放至 7 在高度： 2374 英尺 速度： 135 节
[05:46:32] 襟翼释放至 8 在高度： 2380 英尺 速度： 132 节
[05:46:36] 检测到复飞状态
[05:46:45] 满足最终进近需求标准
[05:49:35] 检测到复飞状态
[05:49:47] 满足最终进近需求标准
[05:53:32] 已接地，接地率 -318 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速：132 节
[05:54:02] 已着陆，着陆距离 5367 英尺, 燃油: 4054 磅, 降落重量: 123966 磅
[05:54:02] 滑行至停机位
[05:54:05] 关车到位后，您可以结束航班了。
[05:54:05] 滑行时间少于15秒
[05:54:06] 已到达, 飞行时间: 03:56
[05:54:17] 襟翼释放至 7
[05:54:22] 襟翼释放至 6
[05:54:27] 襟翼释放至 4
[05:54:31] 襟翼释放至 3
[05:54:35] 襟翼释放至 2
[05:54:38] 襟翼释放至 1
[05:54:45] 襟翼释放至 0
[05:58:38] 2号发动机已关闭
[05:58:57] 1号发动机已关闭