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航班 报告

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航班号: CPA360

    飞行员: TianCheng Li
  • 起飞机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: A320NEO (B-301F)
  • 飞行时间: 02.15
  • 报告提交时间: 07/04/2021
  • 航路: LAKES V1 DOTMI/K0867S1130 A470 LJG B221 PAMVU V74 BK
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(156 名乘客 / $ 780.12 每位乘客
$ 121, 698.25
燃油消耗:
(14828 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 11, 862.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/7/4 UTC
[08:49:06] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[08:49:06] 飞行中 Airbus A320 Neo China Eastern B-306F
[09:19:57] 开始推出,携带燃油 16780 磅
[09:20:45] 2号发动机已打开
[09:22:26] 1号发动机已打开
[09:24:13] 襟翼释放至 2
[09:25:50] 滑行至跑道
[09:32:38] 起飞
[09:33:11] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 2 度 左, 地速:178 节
[09:33:16] 起落架在 115 英尺 收起,速度: 178 节
[09:34:41] 襟翼释放至 0 在高度: 3252 英尺 速度: 211 节
[10:04:22] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[10:04:24] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:427 节
[11:09:54] 开始下降
[11:24:02] 进近
[11:25:58] 襟翼释放至 1 在高度: 3584 英尺 速度: 235 节
[11:27:58] 襟翼释放至 3 在高度: 2888 英尺 速度: 179 节
[11:29:44] 起落架在 2883 英尺 放下,速度: 171 节
[11:29:45] 襟翼释放至 4 在高度: 2888 英尺 速度: 171 节
[11:30:42] 襟翼释放至 5 在高度: 2885 英尺 速度: 159 节
[11:30:52] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[11:34:15] 已接地,接地率 -122 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 1 度 左, 地速:153 节
[11:34:54] 已着陆,着陆距离 5875 英尺, 燃油: 1973 磅, 降落重量: 150656 磅
[11:34:54] 滑行至停机位
[11:35:17] 襟翼释放至 0
[11:35:38] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:35:38] 已到达, 飞行时间: 02:15
[11:49:54] 2号发动机已关闭
[11:49:58] 1号发动机已关闭
[11:49:58] 游戏暂停
[11:50:01] 取消暂停

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TianCheng Li MSFS/VATISM

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