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航班 报告

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航班号: CCA1106

    飞行员: 童思源 童思源
  • 起飞机场: 呼和浩特白塔国际机场 (ZBHH)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B737-800 (B-5570)
  • 飞行时间: 01.11
  • 报告提交时间: 07/04/2021
  • 航路: LUGVU W69 GUVBA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(152 名乘客 / $ 356.11 每位乘客
$ 54, 128.72
燃油消耗:
(4647 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 3, 717.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/7/4 UTC
[05:43:38] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[05:43:39] 飞行中 Boeing B737-800 Air China
[05:48:19] 2号发动机已打开
[05:48:51] 失速
[05:48:52] 失速改出,最小速度 0 节
[05:48:56] 失速
[05:48:56] 失速改出,最小速度 0 节
[05:49:08] 1号发动机已打开
[05:50:39] 开始推出,携带燃油 20822 磅
[05:51:05] 滑行至跑道
[05:52:16] 襟翼释放至 3
[05:56:59] 起飞
[05:57:42] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 右, 地速:165 节
[05:57:48] 起落架在 81 英尺 收起,速度: 156 节
[05:58:25] 襟翼释放至 2 在高度: 766 英尺 速度: 176 节
[05:58:54] 襟翼释放至 1 在高度: 1478 英尺 速度: 201 节
[05:59:22] 襟翼释放至 0 在高度: 2053 英尺 速度: 218 节
[06:06:09] 到达巡航高度: 18700英尺, 仰角: -1, 地速:450 节
[06:27:56] 开始下降
[06:39:30] 进近
[06:46:36] 襟翼释放至 1 在高度: 3441 英尺 速度: 195 节
[06:46:45] 检测到复飞状态
[06:46:59] 满足进近需求标准
[06:47:48] 襟翼释放至 2 在高度: 2634 英尺 速度: 199 节
[06:48:50] 襟翼释放至 3 在高度: 3528 英尺 速度: 198 节
[06:49:20] 襟翼释放至 4 在高度: 3666 英尺 速度: 187 节
[06:50:06] 起落架在 3549 英尺 放下,速度: 185 节
[06:50:53] 襟翼释放至 5 在高度: 3045 英尺 速度: 176 节
[06:51:49] 进入最终进近阶段, 地速:190 节
[06:51:50] 襟翼释放至 6 在高度: 2591 英尺 速度: 175 节
[06:57:30] 已接地,接地率 -148 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:143 节
[06:58:02] 已着陆,着陆距离 3054 英尺, 燃油: 16260 磅, 降落重量: 137957 磅
[06:58:02] 滑行至停机位
[06:59:41] 襟翼释放至 0
[07:02:42] 关车到位后,您可以结束航班了。
[07:02:42] 已到达, 飞行时间: 01:11
[07:03:59] 2号发动机已关闭
[07:04:00] 1号发动机已关闭

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