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航班号: MOE5582
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/7/1 UTC
[03:52:01] 开始航前准备, 离线飞行
[03:52:01] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[03:52:14] 开始推出,携带燃油 17814 磅
[03:53:03] 2号发动机已打开
[03:54:00] 1号发动机已打开
[03:55:28] 襟翼释放至 1
[03:56:08] 滑行至跑道
[04:02:58] 起飞
[04:03:22] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 1 度 左, 地速:159 节
[04:03:30] 起落架在 236 英尺 收起,速度: 171 节
[04:04:21] 襟翼释放至 0 在高度: 2908 英尺 速度: 190 节
[04:22:38] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速:462 节
[05:01:28] 开始下降
[05:12:48] 进近
[05:19:22] 进入最终进近阶段, 地速:229 节
[05:23:41] 襟翼释放至 1 在高度: 2546 英尺 速度: 203 节
[05:26:58] 襟翼释放至 3 在高度: 2006 英尺 速度: 178 节
[05:28:45] 起落架在 1861 英尺 放下,速度: 164 节
[05:29:03] 襟翼释放至 5 在高度: 1868 英尺 速度: 150 节
[05:29:17] 襟翼释放至 8 在高度: 1870 英尺 速度: 141 节
[05:32:55] 已接地,接地率 -71 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:130 节
[05:33:19] 已着陆,着陆距离 3738 英尺, 燃油: 9139 磅, 降落重量: 124942 磅
[05:33:19] 滑行至停机位
[05:34:09] 襟翼释放至 0
[05:39:50] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:39:50] 已到达, 飞行时间: 01:47
[05:41:51] 1号发动机已关闭
[05:41:52] 2号发动机已关闭
[03:52:01] 开始航前准备, 离线飞行
[03:52:01] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[03:52:14] 开始推出,携带燃油 17814 磅
[03:53:03] 2号发动机已打开
[03:54:00] 1号发动机已打开
[03:55:28] 襟翼释放至 1
[03:56:08] 滑行至跑道
[04:02:58] 起飞
[04:03:22] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 1 度 左, 地速:159 节
[04:03:30] 起落架在 236 英尺 收起,速度: 171 节
[04:04:21] 襟翼释放至 0 在高度: 2908 英尺 速度: 190 节
[04:22:38] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速:462 节
[05:01:28] 开始下降
[05:12:48] 进近
[05:19:22] 进入最终进近阶段, 地速:229 节
[05:23:41] 襟翼释放至 1 在高度: 2546 英尺 速度: 203 节
[05:26:58] 襟翼释放至 3 在高度: 2006 英尺 速度: 178 节
[05:28:45] 起落架在 1861 英尺 放下,速度: 164 节
[05:29:03] 襟翼释放至 5 在高度: 1868 英尺 速度: 150 节
[05:29:17] 襟翼释放至 8 在高度: 1870 英尺 速度: 141 节
[05:32:55] 已接地,接地率 -71 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:130 节
[05:33:19] 已着陆,着陆距离 3738 英尺, 燃油: 9139 磅, 降落重量: 124942 磅
[05:33:19] 滑行至停机位
[05:34:09] 襟翼释放至 0
[05:39:50] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:39:50] 已到达, 飞行时间: 01:47
[05:41:51] 1号发动机已关闭
[05:41:52] 2号发动机已关闭