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航班号: CPA256
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/6/30 UTC
[01:30:44] 开始航前准备, 离线飞行
[01:30:44] 飞行中 PMDG 777-306ER PH-BVI
[01:37:30] 开始推出,携带燃油 113688 千克
[01:39:23] 2号发动机已打开
[01:39:53] 1号发动机已打开
[01:41:00] 襟翼释放至 1
[01:41:17] 襟翼释放至 2
[01:41:24] 滑行至跑道
[01:44:32] 起飞
[01:45:19] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:213 节
[01:45:38] 起落架在 805 英尺 收起,速度: 213 节
[01:46:04] 襟翼释放至 1 在高度: 1886 英尺 速度: 210 节
[01:47:30] 襟翼释放至 0 在高度: 4557 英尺 速度: 250 节
[01:48:05] 10000英尺以下超过250节
[01:48:05] 速度在 5943 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[01:48:08] 10000英尺以下超过250节
[01:48:08] 速度在 5978 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[01:48:09] 10000英尺以下超过250节
[01:48:09] 速度在 5981 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[01:48:10] 10000英尺以下超过250节
[01:48:15] 速度在 5991 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[01:48:16] 10000英尺以下超过250节
[01:48:20] 速度在 6002 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[01:48:20] 10000英尺以下超过250节
[01:48:22] 速度在 6004 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[01:48:23] 10000英尺以下超过250节
[01:48:28] 速度在 6016 英尺 后恢复正常,最高速度为 260 节
[01:48:28] 10000英尺以下超过250节
[01:48:31] 速度在 6021 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[01:48:31] 10000英尺以下超过250节
[01:48:33] 速度在 6022 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[01:48:33] 10000英尺以下超过250节
[01:48:35] 速度在 6022 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[01:48:35] 10000英尺以下超过250节
[01:48:36] 速度在 6021 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[01:48:36] 10000英尺以下超过250节
[01:48:39] 速度在 6017 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[01:48:39] 10000英尺以下超过250节
[01:48:41] 速度在 6013 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[01:48:42] 10000英尺以下超过250节
[01:48:43] 速度在 6007 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[01:48:44] 10000英尺以下超过250节
[01:48:44] 速度在 6005 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[02:05:36] 到达巡航高度: 31000英尺, 仰角: 3, 地速:468 节
[03:56:55] 巡航高度变更至: 33000 英尺
[03:56:55] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 3, 地速:493 节
[07:12:21] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[07:12:21] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 3, 地速:458 节
[07:36:25] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[07:36:25] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:464 节
[10:16:01] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[10:54:07] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:501 节
[12:31:38] 游戏暂停
[13:23:36] 取消暂停
[13:24:59] 开始下降
[13:42:52] 进近
[13:42:59] 10000英尺以下超过250节
[13:43:00] 速度在 9832 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:43:03] 10000英尺以下超过250节
[13:43:10] 速度在 9573 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:43:12] 10000英尺以下超过250节
[13:43:12] 速度在 9532 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[13:43:13] 10000英尺以下超过250节
[13:43:13] 速度在 9510 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[13:43:14] 10000英尺以下超过250节
[13:43:16] 速度在 9452 英尺 后恢复正常,最高速度为 262 节
[13:43:17] 10000英尺以下超过250节
[13:43:19] 速度在 9395 英尺 后恢复正常,最高速度为 264 节
[13:43:19] 10000英尺以下超过250节
[13:43:21] 速度在 9367 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[13:43:21] 10000英尺以下超过250节
[13:43:32] 速度在 9057 英尺 后恢复正常,最高速度为 262 节
[13:43:32] 10000英尺以下超过250节
[13:43:37] 速度在 8929 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[13:46:05] 襟翼释放至 1 在高度: 6138 英尺 速度: 226 节
[13:47:34] 襟翼释放至 2 在高度: 3804 英尺 速度: 205 节
[13:48:27] 襟翼释放至 3 在高度: 3202 英尺 速度: 185 节
[13:49:40] 襟翼释放至 4 在高度: 2841 英尺 速度: 166 节
[13:49:40] 起落架在 2837 英尺 放下,速度: 166 节
[13:50:00] 襟翼释放至 5 在高度: 2575 英尺 速度: 144 节
[13:50:06] 襟翼释放至 6 在高度: 2499 英尺 速度: 143 节
[13:50:28] 进入最终进近阶段, 地速:136 节
[13:54:24] 已接地,接地率 -503 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:122 节
[13:54:56] 已着陆,着陆距离 3918 英尺, 燃油: 25958 千克, 降落重量: 231897 千克
[13:54:56] 滑行至停机位
[13:55:14] 襟翼释放至 5
[13:55:21] 襟翼释放至 4
[13:55:32] 襟翼释放至 3
[13:55:38] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:55:38] 已到达, 飞行时间: 11:26
[13:56:07] 襟翼释放至 2
[13:56:20] 襟翼释放至 1
[13:56:32] 襟翼释放至 0
[14:01:04] 1号发动机已关闭
[14:01:04] 2号发动机已关闭
[01:30:44] 开始航前准备, 离线飞行
[01:30:44] 飞行中 PMDG 777-306ER PH-BVI
[01:37:30] 开始推出,携带燃油 113688 千克
[01:39:23] 2号发动机已打开
[01:39:53] 1号发动机已打开
[01:41:00] 襟翼释放至 1
[01:41:17] 襟翼释放至 2
[01:41:24] 滑行至跑道
[01:44:32] 起飞
[01:45:19] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:213 节
[01:45:38] 起落架在 805 英尺 收起,速度: 213 节
[01:46:04] 襟翼释放至 1 在高度: 1886 英尺 速度: 210 节
[01:47:30] 襟翼释放至 0 在高度: 4557 英尺 速度: 250 节
[01:48:05] 10000英尺以下超过250节
[01:48:05] 速度在 5943 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[01:48:08] 10000英尺以下超过250节
[01:48:08] 速度在 5978 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[01:48:09] 10000英尺以下超过250节
[01:48:09] 速度在 5981 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[01:48:10] 10000英尺以下超过250节
[01:48:15] 速度在 5991 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[01:48:16] 10000英尺以下超过250节
[01:48:20] 速度在 6002 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[01:48:20] 10000英尺以下超过250节
[01:48:22] 速度在 6004 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[01:48:23] 10000英尺以下超过250节
[01:48:28] 速度在 6016 英尺 后恢复正常,最高速度为 260 节
[01:48:28] 10000英尺以下超过250节
[01:48:31] 速度在 6021 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[01:48:31] 10000英尺以下超过250节
[01:48:33] 速度在 6022 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
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[01:48:35] 速度在 6022 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
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[01:48:44] 速度在 6005 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[02:05:36] 到达巡航高度: 31000英尺, 仰角: 3, 地速:468 节
[03:56:55] 巡航高度变更至: 33000 英尺
[03:56:55] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 3, 地速:493 节
[07:12:21] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[07:12:21] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 3, 地速:458 节
[07:36:25] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[07:36:25] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:464 节
[10:16:01] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[10:54:07] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:501 节
[12:31:38] 游戏暂停
[13:23:36] 取消暂停
[13:24:59] 开始下降
[13:42:52] 进近
[13:42:59] 10000英尺以下超过250节
[13:43:00] 速度在 9832 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:43:03] 10000英尺以下超过250节
[13:43:10] 速度在 9573 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:43:12] 10000英尺以下超过250节
[13:43:12] 速度在 9532 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[13:43:13] 10000英尺以下超过250节
[13:43:13] 速度在 9510 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[13:43:14] 10000英尺以下超过250节
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[13:43:17] 10000英尺以下超过250节
[13:43:19] 速度在 9395 英尺 后恢复正常,最高速度为 264 节
[13:43:19] 10000英尺以下超过250节
[13:43:21] 速度在 9367 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[13:43:21] 10000英尺以下超过250节
[13:43:32] 速度在 9057 英尺 后恢复正常,最高速度为 262 节
[13:43:32] 10000英尺以下超过250节
[13:43:37] 速度在 8929 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[13:46:05] 襟翼释放至 1 在高度: 6138 英尺 速度: 226 节
[13:47:34] 襟翼释放至 2 在高度: 3804 英尺 速度: 205 节
[13:48:27] 襟翼释放至 3 在高度: 3202 英尺 速度: 185 节
[13:49:40] 襟翼释放至 4 在高度: 2841 英尺 速度: 166 节
[13:49:40] 起落架在 2837 英尺 放下,速度: 166 节
[13:50:00] 襟翼释放至 5 在高度: 2575 英尺 速度: 144 节
[13:50:06] 襟翼释放至 6 在高度: 2499 英尺 速度: 143 节
[13:50:28] 进入最终进近阶段, 地速:136 节
[13:54:24] 已接地,接地率 -503 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:122 节
[13:54:56] 已着陆,着陆距离 3918 英尺, 燃油: 25958 千克, 降落重量: 231897 千克
[13:54:56] 滑行至停机位
[13:55:14] 襟翼释放至 5
[13:55:21] 襟翼释放至 4
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[13:55:38] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:55:38] 已到达, 飞行时间: 11:26
[13:56:07] 襟翼释放至 2
[13:56:20] 襟翼释放至 1
[13:56:32] 襟翼释放至 0
[14:01:04] 1号发动机已关闭
[14:01:04] 2号发动机已关闭