查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/6/28 UTC
[14:13:33] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[14:13:33] 飞行中 CRJ-700 China Express Airlines
[14:15:10] 燃油增加至 13807 磅 从 9861 磅
[14:59:55] 开始推出，携带燃油 13795 磅
[15:00:58] 2号发动机已打开
[15:00:59] 2号发动机已关闭
[15:03:17] 2号发动机已打开
[15:04:19] 1号发动机已打开
[15:05:15] 游戏暂停
[15:05:24] 取消暂停
[15:07:17] 襟翼释放至 1
[15:07:37] 襟翼释放至 2
[15:10:01] 滑行至跑道
[15:19:26] 起飞
[15:20:20] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：207 节
[15:20:25] 起落架在 79 英尺 收起，速度： 169 节
[15:25:00] 襟翼释放至 1 在高度： 5318 英尺 速度： 223 节
[15:25:05] 襟翼释放至 0 在高度： 5267 英尺 速度： 228 节
[15:37:18] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速：460 节
[15:53:52] 襟翼释放至 1 在高度： 22434 英尺 速度： 284 节
[15:54:05] 襟翼释放至 0 在高度： 25035 英尺 速度： 284 节
[17:09:41] 开始下降
[17:23:31] 进近
[17:28:05] 进入最终进近阶段, 地速：207 节
[17:29:35] 检测到复飞状态
[17:29:59] 满足最终进近需求标准
[17:32:57] 襟翼释放至 1 在高度： 2762 英尺 速度： 150 节
[17:33:12] 襟翼释放至 2 在高度： 2570 英尺 速度： 168 节
[17:33:13] 检测到复飞状态
[17:33:21] 满足最终进近需求标准
[17:33:24] 检测到复飞状态
[17:33:32] 满足最终进近需求标准
[17:33:55] 检测到复飞状态
[17:34:04] 满足最终进近需求标准
[17:35:15] 襟翼释放至 3 在高度： 2272 英尺 速度： 135 节
[17:35:22] 襟翼释放至 4 在高度： 2304 英尺 速度： 126 节
[17:35:44] 检测到复飞状态
[17:36:01] 满足最终进近需求标准
[17:36:24] 检测到复飞状态
[17:36:36] 满足最终进近需求标准
[17:37:01] 襟翼释放至 5 在高度： 2598 英尺 速度： 158 节
[17:37:26] 起落架在 2657 英尺 放下，速度： 141 节
[17:42:07] 已接地，接地率 -214 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：120 节
[17:42:11] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -147 英尺/每分钟
[17:42:53] 已着陆，着陆距离 5683 英尺, 燃油: 4071 磅, 降落重量: 64748 磅
[17:42:53] 滑行至停机位
[17:43:56] 关车到位后，您可以结束航班了。
[17:43:56] 已到达, 飞行时间: 02:43
[17:53:11] 襟翼释放至 0
[17:53:40] 2号发动机已关闭
[17:53:43] 1号发动机已关闭