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航班 报告

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航班号: MOE4358

    飞行员: Zhou Junyang
  • 起飞机场: 揭阳潮汕 (ZGOW)
  • 到达机场: 重庆江北国际机场 (ZUCK)
  • 机型: B737-800 (B-5425)
  • 飞行时间: 02.14
  • 报告提交时间: 06/27/2021
  • 航路: P319 R200 GLN W22 SHL A461 YIN G586 QP B330 ELKAL W179 SUMUN W3 QJG
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(158 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 24, 490.00
燃油消耗:
(11669 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 9, 335.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/6/27 UTC
[04:45:48] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[04:45:48] 飞行中 ¥ロᄑ│ネᆰ¥ニᆲ¥ᆬᆬ₩ᄊツ│ᆪナB-5425
[05:02:00] 开始推出,携带燃油 8703 千克
[05:04:41] 2号发动机已打开
[05:05:56] 1号发动机已打开
[05:07:18] 襟翼释放至 3
[05:07:36] 失速
[05:07:37] 失速改出,最小速度 0 节
[05:07:38] 失速
[05:07:40] 失速改出,最小速度 0 节
[05:08:53] 滑行至跑道
[05:16:41] 起飞
[05:17:12] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 3 度 右, 地速:171 节
[05:17:17] 起落架在 86 英尺 收起,速度: 168 节
[05:18:48] 襟翼释放至 1 在高度: 3399 英尺 速度: 191 节
[05:19:10] 襟翼释放至 0 在高度: 3847 英尺 速度: 219 节
[05:19:33] 10000英尺以下超过250节
[05:20:05] 速度在 6137 英尺 后恢复正常,最高速度为 269 节
[05:36:47] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:460 节
[06:56:52] 游戏暂停
[06:59:23] 取消暂停, 倍速: 1X
[07:00:12] 开始下降
[07:11:18] 10000英尺以下超过250节
[07:12:05] 进近
[07:12:15] 速度在 7551 英尺 后恢复正常,最高速度为 267 节
[07:13:16] 襟翼释放至 1 在高度: 5729 英尺 速度: 206 节
[07:15:54] 襟翼释放至 3 在高度: 4110 英尺 速度: 186 节
[07:16:50] 襟翼释放至 4 在高度: 3935 英尺 速度: 167 节
[07:18:11] 襟翼释放至 6 在高度: 3018 英尺 速度: 166 节
[07:18:13] 进入最终进近阶段, 地速:174 节
[07:18:20] 襟翼释放至 7 在高度: 3131 英尺 速度: 158 节
[07:18:52] 起落架在 2522 英尺 放下,速度: 148 节
[07:21:07] 已接地,接地率 -159 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 右, 地速:147 节
[07:21:39] 已着陆,着陆距离 5138 英尺, 燃油: 3470 千克, 降落重量: 62180 千克
[07:21:39] 滑行至停机位
[07:23:14] 襟翼释放至 2
[07:23:17] 襟翼释放至 0
[07:26:16] 关车到位后,您可以结束航班了。
[07:26:16] 已到达, 飞行时间: 02:14
[07:28:03] 1号发动机已关闭
[07:28:04] 2号发动机已关闭

Route Map