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航班号: CDG4942

    飞行员: TianCheng Li
  • 起飞机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 到达机场: 厦门高崎国际机场 (ZSAM)
  • 机型: A320NEO (B-301F)
  • 飞行时间: 02.06
  • 报告提交时间: 06/26/2021
  • 航路: PONAB W13 BEGMO W117 DST B221 LJG A470 AMURI
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(156 名乘客 / $ 707.38 每位乘客
$ 110, 351.28
燃油消耗:
(11683 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 9, 346.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/6/26 UTC
[11:52:05] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:52:05] 飞行中 Airbus A320 Neo Juneyao
[12:55:58] 开始推出,携带燃油 16651 磅
[12:57:59] 2号发动机已打开
[12:59:06] 1号发动机已打开
[13:00:55] 襟翼释放至 2
[13:04:09] 滑行至跑道
[13:36:33] 起飞
[13:37:04] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:163 节
[13:37:10] 起落架在 225 英尺 收起,速度: 164 节
[13:38:12] 襟翼释放至 0 在高度: 2696 英尺 速度: 185 节
[13:38:41] 10000英尺以下超过250节
[13:39:23] 速度在 2911 英尺 后恢复正常,最高速度为 281 节
[13:39:35] 10000英尺以下超过250节
[13:39:38] 速度在 3243 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[14:05:43] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:449 节
[14:17:47] 过早开始下降, 距离: 236 海里
[14:45:18] 过早进近
[14:56:11] 过早进入最终进近, 地速219 节
[14:56:15] 襟翼释放至 1 在高度: 2739 英尺 速度: 208 节
[14:57:03] 襟翼释放至 3 在高度: 2929 英尺 速度: 186 节
[14:59:07] 襟翼释放至 4 在高度: 1626 英尺 速度: 159 节
[15:00:01] 起落架在 918 英尺 放下,速度: 147 节
[15:01:12] 已接地,接地率 -161 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 右, 地速:141 节
[15:01:49] 已着陆,着陆距离 5229 英尺, 燃油: 4990 磅, 降落重量: 147342 磅
[15:01:49] 滑行至停机位
[15:02:34] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:02:34] 已到达, 飞行时间: 02:06
[15:03:34] 襟翼释放至 0
[15:06:23] 2号发动机已关闭
[15:06:45] 1号发动机已关闭
[15:06:45] 游戏暂停
[15:06:49] 取消暂停

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TianCheng Li MSFS/VATSIM

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