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航班号: MOE0825
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021-6-23 UTC
[02:20:03] 开始航前准备, 离线飞行
[02:20:03] 飞行中 PMDG 737-800NGXu PMDG House Blended Winglets (N738BW | 2019)
[02:20:03] 1号发动机已打开
[02:20:03] 2号发动机已打开
[02:26:46] 1号发动机已关闭
[02:26:46] 2号发动机已关闭
[02:44:10] 开始推出,携带燃油 19989 磅
[02:45:01] 2号发动机已打开
[02:46:18] 1号发动机已打开
[02:47:24] 襟翼释放至 1
[02:47:32] 襟翼释放至 2
[02:47:36] 襟翼释放至 3
[02:48:02] 滑行至跑道
[02:52:37] 起飞
[02:53:03] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:151 节
[02:53:07] 起落架在 64 英尺 收起,速度: 158 节
[02:53:45] 襟翼释放至 2 在高度: 2233 英尺 速度: 153 节
[02:54:18] 襟翼释放至 1 在高度: 3113 英尺 速度: 192 节
[02:54:37] 襟翼释放至 0 在高度: 3481 英尺 速度: 222 节
[03:18:14] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 1, 地速:493 节
[04:22:10] 开始下降
[04:36:02] 进近
[04:38:09] 襟翼释放至 1 在高度: 7930 英尺 速度: 236 节
[04:43:12] 襟翼释放至 2 在高度: 3207 英尺 速度: 187 节
[04:43:51] 襟翼释放至 3 在高度: 2592 英尺 速度: 177 节
[04:44:23] 襟翼释放至 4 在高度: 2549 英尺 速度: 161 节
[04:44:25] 进入最终进近阶段, 地速:182 节
[04:44:29] 起落架在 2543 英尺 放下,速度: 161 节
[04:44:35] 襟翼释放至 5 在高度: 2532 英尺 速度: 161 节
[04:44:47] 襟翼释放至 6 在高度: 2472 英尺 速度: 158 节
[04:45:04] 襟翼释放至 7 在高度: 2303 英尺 速度: 157 节
[04:45:12] 襟翼释放至 8 在高度: 2180 英尺 速度: 156 节
[04:47:49] 已接地,接地率 -190 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速:128 节
[04:48:13] 已着陆,着陆距离 3687 英尺, 燃油: 6394 磅, 降落重量: 126309 磅
[04:48:13] 滑行至停机位
[04:48:21] 襟翼释放至 7
[04:48:25] 襟翼释放至 6
[04:48:29] 襟翼释放至 5
[04:48:31] 襟翼释放至 4
[04:48:35] 襟翼释放至 3
[04:48:39] 襟翼释放至 2
[04:48:42] 襟翼释放至 1
[04:48:50] 襟翼释放至 0
[04:51:28] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:51:28] 已到达, 飞行时间: 02:07
[04:53:15] 2号发动机已关闭
[04:53:55] 1号发动机已关闭
[02:20:03] 开始航前准备, 离线飞行
[02:20:03] 飞行中 PMDG 737-800NGXu PMDG House Blended Winglets (N738BW | 2019)
[02:20:03] 1号发动机已打开
[02:20:03] 2号发动机已打开
[02:26:46] 1号发动机已关闭
[02:26:46] 2号发动机已关闭
[02:44:10] 开始推出,携带燃油 19989 磅
[02:45:01] 2号发动机已打开
[02:46:18] 1号发动机已打开
[02:47:24] 襟翼释放至 1
[02:47:32] 襟翼释放至 2
[02:47:36] 襟翼释放至 3
[02:48:02] 滑行至跑道
[02:52:37] 起飞
[02:53:03] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:151 节
[02:53:07] 起落架在 64 英尺 收起,速度: 158 节
[02:53:45] 襟翼释放至 2 在高度: 2233 英尺 速度: 153 节
[02:54:18] 襟翼释放至 1 在高度: 3113 英尺 速度: 192 节
[02:54:37] 襟翼释放至 0 在高度: 3481 英尺 速度: 222 节
[03:18:14] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 1, 地速:493 节
[04:22:10] 开始下降
[04:36:02] 进近
[04:38:09] 襟翼释放至 1 在高度: 7930 英尺 速度: 236 节
[04:43:12] 襟翼释放至 2 在高度: 3207 英尺 速度: 187 节
[04:43:51] 襟翼释放至 3 在高度: 2592 英尺 速度: 177 节
[04:44:23] 襟翼释放至 4 在高度: 2549 英尺 速度: 161 节
[04:44:25] 进入最终进近阶段, 地速:182 节
[04:44:29] 起落架在 2543 英尺 放下,速度: 161 节
[04:44:35] 襟翼释放至 5 在高度: 2532 英尺 速度: 161 节
[04:44:47] 襟翼释放至 6 在高度: 2472 英尺 速度: 158 节
[04:45:04] 襟翼释放至 7 在高度: 2303 英尺 速度: 157 节
[04:45:12] 襟翼释放至 8 在高度: 2180 英尺 速度: 156 节
[04:47:49] 已接地,接地率 -190 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速:128 节
[04:48:13] 已着陆,着陆距离 3687 英尺, 燃油: 6394 磅, 降落重量: 126309 磅
[04:48:13] 滑行至停机位
[04:48:21] 襟翼释放至 7
[04:48:25] 襟翼释放至 6
[04:48:29] 襟翼释放至 5
[04:48:31] 襟翼释放至 4
[04:48:35] 襟翼释放至 3
[04:48:39] 襟翼释放至 2
[04:48:42] 襟翼释放至 1
[04:48:50] 襟翼释放至 0
[04:51:28] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:51:28] 已到达, 飞行时间: 02:07
[04:53:15] 2号发动机已关闭
[04:53:55] 1号发动机已关闭