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航班 报告

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航班号: MOE512

    飞行员: TUOMING XIE
  • 起飞机场: Visby Airport (ESSV)
  • 到达机场: London Heathrow Airport (EGLL)
  • 机型: A320NEO (B-305J)
  • 飞行时间: 02.17
  • 报告提交时间: 06/22/2021
  • 航路: ROGMI VIBAR VEPIP ERNOV N872 PAM L980 IDRID M40 SABER
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(151 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 23, 405.00
燃油消耗:
(7579 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 6, 063.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/6/22 UTC
[12:09:03] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:09:03] 飞行中 Airbus A320 Neo QantasLink
[12:14:09] 襟翼释放至 2
[12:14:18] 2号发动机已打开
[12:15:23] 1号发动机已打开
[12:16:29] 开始推出,携带燃油 15914 磅
[12:16:38] 滑行至跑道
[12:20:34] 起飞
[12:20:59] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 7 度 右, 地速:159 节
[12:21:01] 起落架在 44 英尺 收起,速度: 160 节
[12:21:23] 襟翼释放至 1 在高度: 1396 英尺 速度: 170 节
[12:21:58] 襟翼释放至 0 在高度: 3465 英尺 速度: 185 节
[12:33:56] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:429 节
[13:59:43] 开始下降
[14:17:52] 进近
[14:21:31] 襟翼释放至 1 在高度: 3558 英尺 速度: 198 节
[14:22:41] 襟翼释放至 2 在高度: 2651 英尺 速度: 192 节
[14:23:11] 起落架在 2588 英尺 放下,速度: 181 节
[14:23:12] 进入最终进近阶段, 地速:202 节
[14:24:22] 襟翼释放至 4 在高度: 1934 英尺 速度: 138 节
[14:26:51] 已接地,接地率 -207 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:124 节
[14:27:09] 襟翼释放至 0
[14:27:13] 已着陆,着陆距离 2760 英尺, 燃油: 8423 磅, 降落重量: 119092 磅
[14:27:13] 滑行至停机位
[14:34:27] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:34:27] 已到达, 飞行时间: 02:17
[14:34:51] 2号发动机已关闭
[14:34:52] 1号发动机已关闭
[14:34:53] 游戏暂停

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