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航班 报告

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航班号: CCA1732

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 到达机场: 杭州萧山国际机场 (ZSHC)
  • 机型: A321-200 (B-1855)
  • 飞行时间: 01.49
  • 报告提交时间: 06/21/2021
  • 航路: IDUMA W22 SHL G471 PLT A599 ELNEX
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(184 名乘客 / $ 925.88 每位乘客
$ 170, 361.92
燃油消耗:
(12586 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 10, 068.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/6/21 UTC
[11:06:38] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:06:38] 飞行中 FSLabs A321-231 - CCA (B-8502)
[11:11:46] 开始推出,携带燃油 10183 千克
[11:13:48] 2号发动机已打开
[11:15:02] 1号发动机已打开
[11:18:11] 滑行至跑道
[11:19:12] 襟翼释放至 1
[11:19:19] 襟翼释放至 5
[11:19:25] 襟翼释放至 6
[11:26:52] 起飞
[11:27:23] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 左, 地速:161 节
[11:27:27] 起落架在 126 英尺 收起,速度: 167 节
[11:30:35] 襟翼释放至 1 在高度: 3178 英尺 速度: 215 节
[11:30:41] 襟翼释放至 0 在高度: 3240 英尺 速度: 221 节
[12:10:54] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:480 节
[12:35:29] 游戏暂停
[12:50:16] 取消暂停
[12:51:24] 开始下降
[13:02:57] 进近
[13:05:51] 襟翼释放至 1 在高度: 4024 英尺 速度: 227 节
[13:07:24] 起落架在 2905 英尺 放下,速度: 203 节
[13:07:26] 襟翼释放至 2 在高度: 2828 英尺 速度: 202 节
[13:07:30] 襟翼释放至 7 在高度: 2517 英尺 速度: 195 节
[13:07:33] 襟翼释放至 6 在高度: 2638 英尺 速度: 189 节
[13:07:53] 襟翼释放至 8 在高度: 2988 英尺 速度: 164 节
[13:08:11] 进入最终进近阶段, 地速:163 节
[13:09:09] 襟翼释放至 9 在高度: 2087 英尺 速度: 157 节
[13:09:13] 襟翼释放至 8 在高度: 2039 英尺 速度: 155 节
[13:11:50] 已接地,接地率 -251 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:141 节
[13:11:51] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -68 英尺/每分钟
[13:12:30] 已着陆,着陆距离 5933 英尺, 燃油: 4530 千克, 降落重量: 75904 千克
[13:12:30] 滑行至停机位
[13:15:33] 襟翼释放至 6
[13:15:34] 襟翼释放至 3
[13:15:38] 襟翼释放至 0
[13:15:45] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:15:45] 已到达, 飞行时间: 01:49
[13:15:57] 1号发动机已关闭
[13:15:57] 2号发动机已关闭

Route Map