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航班 报告

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航班号: MOE335

    飞行员: TianCheng Li
  • 起飞机场: Sheremetyevo International Airport (UUEE)
  • 到达机场: Dubai International Airport (OMDB)
  • 机型: A320NEO (B-8891)
  • 飞行时间: 04.42
  • 报告提交时间: 06/21/2021
  • 航路: EMGAS T828 OLBEG N72 BISNA/N0466F370 N72 BAKUV N39 OBRIX T215 PURKI W32 SRJ L430 TAVNO M324 PATAT L519 PUVAL
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(156 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 24, 180.00
燃油消耗:
(24179 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 19, 343.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/6/21 UTC
[10:52:35] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[10:52:35] 飞行中 Airbus A320 Neo Air China B-30FU
[11:10:09] 燃油增加至 13522 千克 从 13141 千克
[11:24:36] 开始推出,携带燃油 13518 千克
[11:25:22] 2号发动机已打开
[11:27:22] 1号发动机已打开
[11:28:29] 襟翼释放至 2
[11:33:11] 滑行至跑道
[11:44:14] 起飞
[11:44:46] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:163 节
[11:44:51] 起落架在 131 英尺 收起,速度: 165 节
[11:47:16] 襟翼释放至 0 在高度: 5136 英尺 速度: 204 节
[12:10:57] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 4, 地速:443 节
[15:32:31] 开始下降
[15:53:46] 进近
[15:53:51] 10000英尺以下超过250节
[15:54:44] 速度在 9264 英尺 后恢复正常,最高速度为 309 节
[15:56:57] 襟翼释放至 1 在高度: 7907 英尺 速度: 219 节
[16:03:06] 进入最终进近阶段, 地速:200 节
[16:03:46] 起落架在 1835 英尺 放下,速度: 182 节
[16:03:58] 襟翼释放至 3 在高度: 1600 英尺 速度: 182 节
[16:04:03] 襟翼释放至 4 在高度: 1600 英尺 速度: 177 节
[16:04:44] 襟翼释放至 5 在高度: 970 英尺 速度: 149 节
[16:06:17] 已接地,接地率 -479 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 左, 地速:134 节
[16:06:47] 已着陆,着陆距离 4247 英尺, 燃油: 2563 千克, 降落重量: 64697 千克
[16:06:48] 滑行至停机位
[16:07:25] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:07:25] 已到达, 飞行时间: 04:42
[16:13:30] 襟翼释放至 0
[16:20:47] 2号发动机已关闭
[16:21:53] 1号发动机已关闭
[16:21:53] 游戏暂停
[16:21:57] 取消暂停

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TianCheng Li MSFS/VATSIM

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