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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/6/19 UTC
[12:06:41] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:06:41] 飞行中 B737-800X Air China B-1976
[12:20:25] 开始推出，携带燃油 11035 千克
[12:21:15] 2号发动机已打开
[12:22:15] 1号发动机已打开
[12:23:00] 襟翼释放至 3
[12:25:25] 滑行至跑道
[12:41:51] 起飞
[12:42:23] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 左, 地速：161 节
[12:42:24] 起落架在 35 英尺 收起，速度： 161 节
[12:43:31] 襟翼释放至 1 在高度： 1646 英尺 速度： 201 节
[12:43:44] 襟翼释放至 0 在高度： 2069 英尺 速度： 219 节
[13:35:51] 巡航高度变更至: 33100 英尺
[13:35:51] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：495 节
[13:37:35] 开始下降
[13:49:47] 进近
[13:54:21] 襟翼释放至 1 在高度： 3968 英尺 速度： 223 节
[13:55:01] 襟翼释放至 3 在高度： 2927 英尺 速度： 212 节
[13:58:52] 襟翼释放至 4 在高度： 1985 英尺 速度： 179 节
[13:59:07] 起落架在 1965 英尺 放下，速度： 169 节
[13:59:10] 进入最终进近阶段, 地速：171 节
[13:59:10] 襟翼释放至 5 在高度： 1955 英尺 速度： 166 节
[14:00:23] 襟翼释放至 6 在高度： 1901 英尺 速度： 163 节
[14:00:26] 襟翼释放至 7 在高度： 1859 英尺 速度： 163 节
[14:02:41] 已接地，接地率 -351 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：143 节
[14:02:44] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -34 英尺/每分钟
[14:03:19] 已着陆，着陆距离 5098 英尺, 燃油: 6918 千克, 降落重量: 66088 千克
[14:03:19] 滑行至停机位
[14:04:09] 襟翼释放至 2
[14:04:12] 襟翼释放至 0
[14:05:40] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:05:40] 已到达, 飞行时间: 01:45
[14:12:34] 1号发动机已关闭
[14:12:35] 2号发动机已关闭
[14:19:26] 燃油增加至 12121 千克 从 1472 千克
[14:19:32] 燃油增加至 6776 千克 从 1364 千克