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航班 报告

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航班号: CDG2276A

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 满洲里西郊 (ZBMZ)
  • 到达机场: 呼和浩特白塔国际机场 (ZBHH)
  • 机型: A320-200 (B-1686)
  • 飞行时间: 01.42
  • 报告提交时间: 06/19/2021
  • 航路: IKARU G338 SARUL POLHO G218 TMR
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(142 名乘客 / $ 1, 742.40 每位乘客
$ 247, 420.80
燃油消耗:
(9333 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 466.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/6/19 UTC
[08:17:05] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[08:17:05] 飞行中 FSLabs A320-214 - CSN (B-30EZ)
[08:20:55] 开始推出,携带燃油 8840 千克
[08:22:59] 2号发动机已打开
[08:23:47] 1号发动机已打开
[08:27:19] 滑行至跑道
[08:27:38] 襟翼释放至 1
[08:27:47] 襟翼释放至 5
[08:27:51] 襟翼释放至 8
[08:32:31] 起飞
[08:32:57] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 1 度 右, 地速:155 节
[08:33:03] 起落架在 164 英尺 收起,速度: 158 节
[08:35:17] 襟翼释放至 7 在高度: 3751 英尺 速度: 181 节
[08:35:32] 襟翼释放至 3 在高度: 4061 英尺 速度: 194 节
[08:35:48] 襟翼释放至 0 在高度: 4213 英尺 速度: 208 节
[08:59:20] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:487 节
[09:35:35] 开始下降
[09:49:53] 进近
[09:53:03] 襟翼释放至 1 在高度: 3759 英尺 速度: 207 节
[09:55:13] 襟翼释放至 2 在高度: 2467 英尺 速度: 191 节
[09:55:13] 起落架在 2463 英尺 放下,速度: 191 节
[09:55:16] 襟翼释放至 7 在高度: 2478 英尺 速度: 189 节
[09:55:23] 进入最终进近阶段, 地速:200 节
[09:55:56] 襟翼释放至 8 在高度: 2002 英尺 速度: 160 节
[09:56:44] 襟翼释放至 9 在高度: 1397 英尺 速度: 146 节
[09:58:54] 已接地,接地率 -195 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:138 节
[09:59:42] 已着陆,着陆距离 6118 英尺, 燃油: 4650 千克, 降落重量: 63767 千克
[09:59:42] 滑行至停机位
[10:00:23] 襟翼释放至 8
[10:00:26] 襟翼释放至 3
[10:00:31] 襟翼释放至 0
[10:03:16] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:03:16] 已到达, 飞行时间: 01:42
[10:03:43] 1号发动机已关闭
[10:03:44] 2号发动机已关闭

Route Map