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航班号: MOE5756
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/6/13 UTC
[05:54:28] 开始航前准备, 离线飞行
[05:54:28] 飞行中 PMDG 737-800NGXu Sky Rin B-576B
[05:55:25] 开始推出,携带燃油 10996 千克
[05:56:08] 2号发动机已打开
[05:57:06] 1号发动机已打开
[05:58:09] 襟翼释放至 1
[05:58:17] 襟翼释放至 2
[05:58:21] 襟翼释放至 3
[05:59:13] 滑行至跑道
[06:05:41] 起飞
[06:06:08] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:153 节
[06:06:12] 起落架在 98 英尺 收起,速度: 163 节
[06:07:26] 模拟器重新连接
[06:09:17] 襟翼释放至 2 在高度: 4033 英尺 速度: 186 节
[06:09:20] 襟翼释放至 1 在高度: 4080 英尺 速度: 190 节
[06:09:36] 襟翼释放至 0 在高度: 4308 英尺 速度: 209 节
[06:27:32] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 2, 地速:439 节
[07:46:11] 开始下降
[08:11:20] 进近
[08:11:32] 10000英尺以下超过250节
[08:11:32] 速度在 9867 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[08:11:33] 10000英尺以下超过250节
[08:11:37] 速度在 9789 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[08:11:37] 10000英尺以下超过250节
[08:11:42] 速度在 9698 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[08:11:43] 10000英尺以下超过250节
[08:11:43] 速度在 9675 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[08:11:44] 10000英尺以下超过250节
[08:11:44] 速度在 9658 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[08:11:50] 10000英尺以下超过250节
[08:11:50] 速度在 9557 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[08:19:30] 襟翼释放至 1 在高度: 4656 英尺 速度: 217 节
[08:20:36] 襟翼释放至 2 在高度: 4163 英尺 速度: 193 节
[08:20:39] 襟翼释放至 3 在高度: 4058 英尺 速度: 191 节
[08:22:51] 起落架在 2885 英尺 放下,速度: 181 节
[08:22:58] 进入最终进近阶段, 地速:188 节
[08:23:07] 襟翼释放至 4 在高度: 2639 英尺 速度: 177 节
[08:23:10] 襟翼释放至 5 在高度: 2597 英尺 速度: 175 节
[08:23:44] 襟翼释放至 6 在高度: 2058 英尺 速度: 161 节
[08:23:48] 襟翼释放至 7 在高度: 2020 英尺 速度: 159 节
[08:26:24] 已接地,接地率 -239 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速:143 节
[08:27:01] 已着陆,着陆距离 4985 英尺, 燃油: 4222 千克, 降落重量: 63122 千克
[08:27:01] 滑行至停机位
[08:27:14] 襟翼释放至 6
[08:27:18] 襟翼释放至 5
[08:27:20] 襟翼释放至 4
[08:27:24] 襟翼释放至 3
[08:27:28] 襟翼释放至 2
[08:27:32] 襟翼释放至 1
[08:27:39] 襟翼释放至 0
[08:32:42] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:32:43] 已到达, 飞行时间: 02:36
[08:33:16] 1号发动机已关闭
[08:33:20] 2号发动机已关闭
[05:54:28] 开始航前准备, 离线飞行
[05:54:28] 飞行中 PMDG 737-800NGXu Sky Rin B-576B
[05:55:25] 开始推出,携带燃油 10996 千克
[05:56:08] 2号发动机已打开
[05:57:06] 1号发动机已打开
[05:58:09] 襟翼释放至 1
[05:58:17] 襟翼释放至 2
[05:58:21] 襟翼释放至 3
[05:59:13] 滑行至跑道
[06:05:41] 起飞
[06:06:08] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:153 节
[06:06:12] 起落架在 98 英尺 收起,速度: 163 节
[06:07:26] 模拟器重新连接
[06:09:17] 襟翼释放至 2 在高度: 4033 英尺 速度: 186 节
[06:09:20] 襟翼释放至 1 在高度: 4080 英尺 速度: 190 节
[06:09:36] 襟翼释放至 0 在高度: 4308 英尺 速度: 209 节
[06:27:32] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 2, 地速:439 节
[07:46:11] 开始下降
[08:11:20] 进近
[08:11:32] 10000英尺以下超过250节
[08:11:32] 速度在 9867 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[08:11:33] 10000英尺以下超过250节
[08:11:37] 速度在 9789 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[08:11:37] 10000英尺以下超过250节
[08:11:42] 速度在 9698 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[08:11:43] 10000英尺以下超过250节
[08:11:43] 速度在 9675 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[08:11:44] 10000英尺以下超过250节
[08:11:44] 速度在 9658 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[08:11:50] 10000英尺以下超过250节
[08:11:50] 速度在 9557 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[08:19:30] 襟翼释放至 1 在高度: 4656 英尺 速度: 217 节
[08:20:36] 襟翼释放至 2 在高度: 4163 英尺 速度: 193 节
[08:20:39] 襟翼释放至 3 在高度: 4058 英尺 速度: 191 节
[08:22:51] 起落架在 2885 英尺 放下,速度: 181 节
[08:22:58] 进入最终进近阶段, 地速:188 节
[08:23:07] 襟翼释放至 4 在高度: 2639 英尺 速度: 177 节
[08:23:10] 襟翼释放至 5 在高度: 2597 英尺 速度: 175 节
[08:23:44] 襟翼释放至 6 在高度: 2058 英尺 速度: 161 节
[08:23:48] 襟翼释放至 7 在高度: 2020 英尺 速度: 159 节
[08:26:24] 已接地,接地率 -239 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速:143 节
[08:27:01] 已着陆,着陆距离 4985 英尺, 燃油: 4222 千克, 降落重量: 63122 千克
[08:27:01] 滑行至停机位
[08:27:14] 襟翼释放至 6
[08:27:18] 襟翼释放至 5
[08:27:20] 襟翼释放至 4
[08:27:24] 襟翼释放至 3
[08:27:28] 襟翼释放至 2
[08:27:32] 襟翼释放至 1
[08:27:39] 襟翼释放至 0
[08:32:42] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:32:43] 已到达, 飞行时间: 02:36
[08:33:16] 1号发动机已关闭
[08:33:20] 2号发动机已关闭