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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/6/12 UTC
[10:58:03] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[10:58:03] 飞行中 AirbusA350 Air China STAR ALLIANCE B-308M
[13:10:05] 开始推出，携带燃油 19657 千克
[13:10:15] 1号发动机已打开
[13:12:29] 2号发动机已打开
[13:14:07] 襟翼释放至 2
[13:17:28] 滑行至跑道
[13:30:09] 起飞
[13:30:32] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：163 节
[13:30:37] 起落架在 141 英尺 收起，速度： 171 节
[13:33:05] 襟翼释放至 0 在高度： 5194 英尺 速度： 252 节
[13:33:16] 10000英尺以下超过250节
[13:33:27] 速度在 7135 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[13:44:03] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 2, 地速：484 节
[13:49:17] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[13:49:17] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 2, 地速：441 节
[14:49:56] 过早开始下降, 距离: 254 海里
[14:55:20] 巡航高度变更至: 25600 英尺
[14:55:20] 到达巡航高度: 25600英尺, 仰角: 1, 地速：452 节
[15:09:13] 开始下降
[15:21:12] 过早进近
[15:27:04] 襟翼释放至 2 在高度： 4309 英尺 速度： 239 节
[15:30:39] 起落架在 3292 英尺 放下，速度： 223 节
[15:30:56] 过早进入最终进近, 地速235 节
[15:31:34] 襟翼释放至 4 在高度： 2214 英尺 速度： 196 节
[15:32:00] 襟翼释放至 6 在高度： 1729 英尺 速度： 169 节
[15:32:28] 襟翼释放至 8 在高度： 1368 英尺 速度： 142 节
[15:34:27] 已接地，接地率 -180 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：124 节
[15:34:28] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -49 英尺/每分钟
[15:34:54] 已着陆，着陆距离 3691 英尺, 燃油: 7029 千克, 降落重量: 159566 千克
[15:34:54] 滑行至停机位
[15:35:19] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:35:19] 已到达, 飞行时间: 02:24
[15:47:07] 1号发动机已关闭
[15:47:07] 2号发动机已关闭
[15:47:11] 襟翼释放至 0