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航班 报告

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航班号: MOE9810

    飞行员: Jiajin Liu
  • 起飞机场: Nyingchi (ZUNZ)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: A321-200 (B-6942)
  • 飞行时间: 02.53
  • 报告提交时间: 06/12/2021
  • 航路: GMM J554 ELNUN W9 CZH B213 WFX W81 NSH G212 WJC W193 ALGOV W101 DUDIL W69 GUVBA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(170 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 26, 350.00
燃油消耗:
(19747 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 15, 797.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/6/12 UTC
[10:32:47] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[10:32:47] 飞行中 ToLissA321_V1p3
[CFMS] ¥ワᄚ￧ᄐレ¥ᄚム¥ᄍᄡ│ハᄆ¥ᆳミ¥ミロ Air China B-5858
[10:32:49] 襟翼释放至 2
[10:33:13] 燃油增加至 7000 千克 从 2419 千克
[10:33:28] 燃油增加至 15000 千克 从 7000 千克
[10:34:15] 巡航高度变更至: 33100 英尺
[10:37:25] 燃油增加至 14999 千克 从 14000 千克
[10:37:29] 燃油增加至 15000 千克 从 14000 千克
[10:37:38] 燃油增加至 19000 千克 从 15000 千克
[10:37:47] 燃油增加至 16999 千克 从 14999 千克
[10:38:36] 燃油增加至 22999 千克 从 14999 千克
[10:39:52] 2号发动机已打开
[10:40:50] 1号发动机已打开
[10:42:28] 开始推出,携带燃油 14977 千克
[10:42:43] 滑行至跑道
[10:44:20] 起飞
[10:44:57] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 1 度 右, 地速:196 节
[10:45:27] 起落架在 1351 英尺 收起,速度: 172 节
[10:46:41] 襟翼释放至 0 在高度: 2956 英尺 速度: 201 节
[10:53:26] 襟翼释放至 2 在高度: 14992 英尺 速度: 242 节
[10:54:02] 襟翼释放至 0 在高度: 16557 英尺 速度: 220 节
[10:58:35] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:485 节
[12:59:48] 开始下降
[13:23:23] 进近
[13:23:57] 襟翼释放至 2 在高度: 9659 英尺 速度: 236 节
[13:24:26] 襟翼释放至 4 在高度: 9588 英尺 速度: 210 节
[13:25:04] 襟翼释放至 8 在高度: 9016 英尺 速度: 183 节
[13:25:07] 起落架在 8989 英尺 放下,速度: 181 节
[13:28:35] 检测到复飞状态
[13:28:39] 满足进近需求标准
[13:35:03] 进入最终进近阶段, 地速:155 节
[13:38:52] 已接地,接地率 -148 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:141 节
[13:39:34] 已着陆,着陆距离 6303 英尺, 燃油: 6033 千克, 降落重量: 75811 千克
[13:39:34] 滑行至停机位
[13:39:59] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:39:59] 已到达, 飞行时间: 02:53
[13:40:06] 游戏暂停
[13:40:09] 取消暂停
[13:40:10] 燃油增加至 6197 千克 从 6015 千克
[13:42:28] 游戏暂停
[13:42:29] 取消暂停
[13:42:34] 燃油增加至 6216 千克 从 6013 千克

Route Map