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航班 报告

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航班号: CAO8222

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 重庆江北国际机场 (ZUCK)
  • 到达机场: 昆明长水国际机场 (ZPPP)
  • 机型: A320-200 (B-6767)
  • 飞行时间: 01.34
  • 报告提交时间: 06/12/2021
  • 航路: UNRIX W180 BONSA W91 ID W30 MEBNA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(143 名乘客 / $ 545.50 每位乘客
$ 78, 005.93
燃油消耗:
(7732 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 6, 185.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/6/12 UTC
[04:53:53] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[04:53:53] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[04:54:11] 开始推出,携带燃油 16489 磅
[04:55:08] 2号发动机已打开
[04:55:53] 1号发动机已打开
[04:57:18] 襟翼释放至 1
[04:57:55] 滑行至跑道
[05:03:37] 起飞
[05:04:03] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:171 节
[05:04:08] 起落架在 138 英尺 收起,速度: 169 节
[05:05:12] 襟翼释放至 0 在高度: 3721 英尺 速度: 184 节
[05:18:30] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速:468 节
[05:53:00] 开始下降
[05:59:18] 进近
[06:16:24] 襟翼释放至 1 在高度: 4587 英尺 速度: 199 节
[06:20:41] 襟翼释放至 3 在高度: 3624 英尺 速度: 179 节
[06:20:57] 起落架在 3644 英尺 放下,速度: 166 节
[06:21:48] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[06:21:54] 襟翼释放至 5 在高度: 2825 英尺 速度: 151 节
[06:22:26] 襟翼释放至 8 在高度: 2197 英尺 速度: 139 节
[06:24:46] 已接地,接地率 -148 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:147 节
[06:25:14] 已着陆,着陆距离 4605 英尺, 燃油: 8848 磅, 降落重量: 122924 磅
[06:25:14] 滑行至停机位
[06:26:00] 襟翼释放至 0
[06:29:05] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:29:06] 已到达, 飞行时间: 01:34
[06:30:42] 1号发动机已关闭
[06:30:43] 2号发动机已关闭

Route Map