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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/6/11 UTC
[10:25:13] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[10:25:13] 飞行中 ToLissA319_V152
[CFMS] Air China B-6468 (by Christoph_T)
[10:26:30] 燃油增加至 8899 千克 从 7100 千克
[10:26:58] 燃油增加至 15500 千克 从 8900 千克
[10:34:17] 开始推出，携带燃油 15500 千克
[10:34:46] 2号发动机已打开
[10:35:49] 襟翼释放至 2
[10:36:10] 1号发动机已打开
[10:37:18] 滑行至跑道
[10:39:57] 起飞
[10:40:17] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 1 度 右, 地速：141 节
[10:40:18] 起落架在 21 英尺 收起，速度： 144 节
[10:43:03] 襟翼释放至 0 在高度： 6666 英尺 速度： 206 节
[10:56:26] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速：458 节
[11:11:25] 襟翼释放至 2 在高度： 35763 英尺 速度： 263 节
[11:11:28] 襟翼释放至 0 在高度： 35761 英尺 速度： 262 节
[12:35:23] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[12:35:23] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 1, 地速：456 节
[12:50:22] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[12:50:25] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 1, 地速：452 节
[14:21:47] 开始下降
[14:33:06] 进近
[15:01:05] 襟翼释放至 2 在高度： 5427 英尺 速度： 185 节
[15:02:21] 襟翼释放至 4 在高度： 6533 英尺 速度： 174 节
[15:02:49] 起落架在 5856 英尺 放下，速度： 158 节
[15:03:09] 襟翼释放至 6 在高度： 6369 英尺 速度： 142 节
[15:05:44] 襟翼释放至 8 在高度： 3588 英尺 速度： 160 节
[15:08:29] 进入最终进近阶段, 地速：147 节
[15:11:37] 已接地，接地率 -437 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速：134 节
[15:11:40] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -51 英尺/每分钟
[15:12:01] 已着陆，着陆距离 3340 英尺, 燃油: 6162 千克, 降落重量: 48884 千克
[15:12:01] 滑行至停机位
[15:12:48] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:12:48] 已到达, 飞行时间: 04:36
[15:13:17] 襟翼释放至 0