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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/6/7 UTC
[13:38:59] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:38:59] 飞行中 Airbus A320 Neo Juneyao
[14:05:49] 开始推出，携带燃油 7234 千克
[14:06:40] 2号发动机已打开
[14:08:33] 1号发动机已打开
[14:11:13] 襟翼释放至 2
[14:12:37] 滑行至跑道
[14:26:20] 起飞
[14:26:41] 爬升中, 仰角: -10, 滚角: 10 度 右, 地速：128 节
[14:26:42] 接地过早，接地率：397 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 2
[14:26:42] 在计划机场 593 海里 距离外着陆
[14:26:48] 失速
[14:26:55] 检测到复飞状态
[14:27:01] 失速改出，最小速度 117 节
[14:27:04] 起落架在 218 英尺 收起，速度： 144 节
[14:27:30] 满足最终进近需求标准
[14:27:32] 检测到复飞状态
[14:27:36] 襟翼释放至 0 在高度： 693 英尺 速度： 217 节
[14:27:37] 满足最终进近需求标准
[14:27:57] 检测到复飞状态
[14:27:57] 满足最终进近需求标准
[14:28:12] 检测到复飞状态
[14:28:40] 满足最终进近需求标准
[14:28:47] 检测到复飞状态
[14:31:35] 满足最终进近需求标准
[14:31:47] 检测到复飞状态
[14:32:53] 满足最终进近需求标准
[14:33:01] 检测到复飞状态
[14:33:15] 满足最终进近需求标准
[14:33:26] 检测到复飞状态
[14:33:37] 满足最终进近需求标准
[14:33:50] 检测到复飞状态
[14:34:01] 满足最终进近需求标准
[14:34:21] 检测到复飞状态
[14:34:21] 满足最终进近需求标准
[14:34:23] 检测到复飞状态
[14:34:23] 满足最终进近需求标准
[14:36:22] 检测到复飞状态
[14:36:38] 满足最终进近需求标准
[14:36:47] 检测到复飞状态
[14:37:05] 满足最终进近需求标准
[14:37:20] 检测到复飞状态
[14:37:33] 满足最终进近需求标准
[14:37:47] 检测到复飞状态
[14:37:51] 满足最终进近需求标准
[15:48:51] 襟翼释放至 1 在高度： 8170 英尺 速度： 225 节
[15:53:50] 襟翼释放至 3 在高度： 3865 英尺 速度： 160 节
[15:54:58] 襟翼释放至 4 在高度： 3383 英尺 速度： 160 节
[15:55:11] 襟翼释放至 5 在高度： 3175 英尺 速度： 158 节
[15:57:30] 起落架在 2847 英尺 放下，速度： 139 节
[16:01:54] 已接地，接地率 -226 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：116 节
[16:01:54] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -226 英尺/每分钟
[16:02:23] 已着陆，着陆距离 3562 英尺, 燃油: 2879 千克, 降落重量: 65471 千克
[16:02:23] 滑行至停机位
[16:03:07] 关车到位后，您可以结束航班了。
[16:03:07] 已到达, 飞行时间: 01:57
[16:16:14] 2号发动机已关闭
[16:16:19] 1号发动机已关闭
[16:16:19] 游戏暂停
[16:16:24] 取消暂停