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航班 报告

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航班号: MOE898

    飞行员: Mark Brook
  • 起飞机场: 石家庄正定 (ZBSJ)
  • 到达机场: Mt. Fuji Shizuoka Airport (RJNS)
  • 机型: B787-8 (B-2727)
  • 飞行时间: 02.56
  • 报告提交时间: 06/06/2021
  • 航路: BELAX G212 VYK W34 ANRAT A326 DONVO G597 SEL G585 SAPRA Y599 KABKI Y597 MIHOU Y38 MIDER Y71 GAKKI Y551 ENSYU ENSYU
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(198 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 30, 690.00
燃油消耗:
(27838 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 22, 270.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/6/6 UTC
[09:19:08] 开始航前准备, 离线飞行
[09:19:08] 飞行中 QualityWings 787-8 ANA JA878A
[09:27:52] 开始推出,携带燃油 49083 磅
[09:29:43] 1号发动机已打开
[09:29:44] 2号发动机已打开
[09:30:24] 襟翼释放至 2
[09:32:35] 游戏暂停
[09:36:31] 取消暂停
[09:43:31] 滑行至跑道
[09:49:14] 起飞
[09:49:36] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:167 节
[09:49:39] 起落架在 73 英尺 收起,速度: 172 节
[09:50:26] 襟翼释放至 1 在高度: 2765 英尺 速度: 185 节
[09:51:20] 襟翼释放至 0 在高度: 5594 英尺 速度: 198 节
[10:06:11] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:495 节
[10:41:57] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[10:41:58] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 2, 地速:540 节
[11:54:15] 游戏暂停
[12:06:51] 取消暂停
[12:07:07] 游戏暂停
[12:08:46] 取消暂停
[12:09:34] 开始下降
[12:31:39] 进近
[12:35:33] 襟翼释放至 1 在高度: 4513 英尺 速度: 219 节
[12:37:11] 襟翼释放至 2 在高度: 3177 英尺 速度: 212 节
[12:37:16] 起落架在 3106 英尺 放下,速度: 205 节
[12:37:22] 进入最终进近阶段, 地速:204 节
[12:37:38] 襟翼释放至 3 在高度: 2719 英尺 速度: 183 节
[12:38:05] 襟翼释放至 5 在高度: 2255 英尺 速度: 156 节
[12:38:17] 襟翼释放至 6 在高度: 2113 英尺 速度: 142 节
[12:40:33] 已接地,接地率 -86 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:134 节
[12:40:57] 已着陆,着陆距离 3005 英尺, 燃油: 9660 千克, 降落重量: 153515 千克
[12:40:57] 滑行至停机位
[12:41:25] 襟翼释放至 0
[12:42:17] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:42:17] 已到达, 飞行时间: 02:56
[12:43:46] 1号发动机已关闭
[12:43:46] 2号发动机已关闭

Route Map