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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/6/4 UTC
[03:46:11] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[03:46:11] 飞行中 B737-800X Air China B-1976
[03:55:11] 开始推出，携带燃油 12303 千克
[03:55:57] 2号发动机已打开
[03:57:11] 1号发动机已打开
[03:58:05] 襟翼释放至 3
[03:59:21] 滑行至跑道
[04:07:58] 起飞
[04:08:27] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 3 度 右, 地速：163 节
[04:08:27] 起落架在 10 英尺 收起，速度： 160 节
[04:10:14] 襟翼释放至 1 在高度： 3644 英尺 速度： 194 节
[04:10:29] 襟翼释放至 0 在高度： 3833 英尺 速度： 217 节
[04:27:08] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：468 节
[05:28:21] 开始下降
[05:43:47] 进近
[05:52:38] 襟翼释放至 1 在高度： 3959 英尺 速度： 206 节
[05:52:41] 襟翼释放至 3 在高度： 3961 英尺 速度： 203 节
[05:56:39] 进入最终进近阶段, 地速：190 节
[05:57:04] 起落架在 1940 英尺 放下，速度： 181 节
[05:57:08] 襟翼释放至 5 在高度： 1944 英尺 速度： 183 节
[05:57:38] 襟翼释放至 7 在高度： 1864 英尺 速度： 161 节
[05:59:57] 已接地，接地率 -221 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：145 节
[06:00:46] 襟翼释放至 2
[06:00:49] 襟翼释放至 0
[06:00:49] 已着陆，着陆距离 6119 英尺, 燃油: 7022 千克, 降落重量: 65549 千克
[06:00:49] 滑行至停机位
[06:04:03] 关车到位后，您可以结束航班了。
[06:04:03] 已到达, 飞行时间: 02:06
[06:04:21] 1号发动机已关闭
[06:04:23] 2号发动机已关闭
[06:06:14] 游戏暂停
[06:06:19] 1号发动机已打开
[06:06:19] 2号发动机已打开
[06:06:19] 起落架在 4951 英尺 收起，速度： 224 节
[06:06:21] 燃油增加至 7376 千克 从 6973 千克
[06:06:22] 襟翼释放至 3 在高度： 1922 英尺 速度： 184 节
[06:06:23] 取消暂停
[06:06:25] 起落架在 1492 英尺 放下，速度： 154 节
[06:06:27] 襟翼释放至 6 在高度： 1342 英尺 速度： 153 节