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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/6/2 UTC
[12:10:25] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:10:25] 飞行中 ToLissA319_V152
[CFMS] Air China B-6468 (by Christoph_T)
[12:19:14] 开始推出，携带燃油 8899 千克
[12:20:12] 2号发动机已打开
[12:20:28] 执飞飞机变更为 ToLissA319_V152
[CFM] China Southern A319-112 B-6409h_T)
[12:21:28] 1号发动机已打开
[12:22:37] 襟翼释放至 2
[12:24:10] 滑行至跑道
[12:28:21] 起飞
[12:28:47] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：165 节
[12:28:49] 起落架在 32 英尺 收起，速度： 159 节
[12:30:59] 襟翼释放至 0 在高度： 4542 英尺 速度： 214 节
[12:32:29] 10000英尺以下超过250节
[12:32:41] 速度在 6797 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:47:22] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：474 节
[13:20:10] 开始下降
[13:36:27] 进近
[13:41:33] 襟翼释放至 2 在高度： 4703 英尺 速度： 208 节
[13:43:54] 襟翼释放至 4 在高度： 2994 英尺 速度： 179 节
[13:44:55] 进入最终进近阶段, 地速：161 节
[13:45:01] 襟翼释放至 5 在高度： 2833 英尺 速度： 160 节
[13:45:39] 起落架在 2308 英尺 放下，速度： 149 节
[13:46:02] 襟翼释放至 8 在高度： 1997 英尺 速度： 150 节
[13:50:50] 已接地，接地率 -234 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速：122 节
[13:51:41] 襟翼释放至 0
[13:51:43] 已着陆，着陆距离 5669 英尺, 燃油: 5480 千克, 降落重量: 61670 千克
[13:51:43] 滑行至停机位
[13:56:41] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:56:41] 已到达, 飞行时间: 01:34
[13:56:58] 2号发动机已关闭
[13:56:58] 1号发动机已关闭