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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/6/1 UTC
[08:29:03] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[08:29:03] 飞行中 ToLissA319_V152
[CFMS] Air China B-6468 (by Christoph_T)
[08:36:10] 开始推出，携带燃油 11000 千克
[08:36:56] 2号发动机已打开
[08:38:01] 1号发动机已打开
[08:38:43] 襟翼释放至 2
[08:42:54] 滑行至跑道
[08:49:13] 起飞
[08:49:41] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：165 节
[08:49:42] 起落架在 13 英尺 收起，速度： 157 节
[08:51:59] 襟翼释放至 0 在高度： 4277 英尺 速度： 199 节
[09:09:43] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速：439 节
[09:21:17] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[09:21:56] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 2, 地速：435 节
[09:48:15] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[09:48:15] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速：468 节
[10:42:46] 开始下降
[10:56:13] 进近
[11:07:59] 襟翼释放至 2 在高度： 4018 英尺 速度： 208 节
[11:10:58] 襟翼释放至 4 在高度： 1984 英尺 速度： 177 节
[11:11:08] 进入最终进近阶段, 地速：161 节
[11:11:37] 起落架在 1988 英尺 放下，速度： 160 节
[11:11:39] 襟翼释放至 6 在高度： 1987 英尺 速度： 160 节
[11:12:16] 襟翼释放至 8 在高度： 1975 英尺 速度： 160 节
[11:15:02] 已接地，接地率 -412 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速：122 节
[11:15:38] 已着陆，着陆距离 4250 英尺, 燃油: 5072 千克, 降落重量: 60593 千克
[11:15:38] 滑行至停机位
[11:15:54] 襟翼释放至 0
[11:18:06] 1号发动机已关闭
[11:22:13] 关车到位后，您可以结束航班了。
[11:22:13] 已到达, 飞行时间: 02:43
[11:22:41] 2号发动机已关闭