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航班 报告

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航班号: CDG8730A

    飞行员: Wolfgang Ric
  • 起飞机场: 海口美兰国际机场 (ZJHK)
  • 到达机场: 桂林两江机场 (ZGKL)
  • 机型: B737-800 (B-5582)
  • 飞行时间: 01.14
  • 报告提交时间: 06/01/2021
  • 航路: AGTEL W71 LH R339 BHY H82 LBN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(150 名乘客 / $ 509.46 每位乘客
$ 76, 419.60
燃油消耗:
(6123 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 4, 898.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/6/1 UTC
[06:38:08] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[06:38:08] 飞行中 B737-800X_3_42_full ZIBO738_Xiaohang Airlines
[06:38:27] 巡航高度变更至: 23600 英尺
[06:49:02] 燃油增加至 9720 磅 从 7802 磅
[06:49:05] 燃油增加至 12597 磅 从 7802 磅
[06:49:07] 燃油增加至 17392 磅 从 12597 磅
[06:49:10] 燃油增加至 12597 磅 从 7802 磅
[06:49:12] 燃油增加至 17392 磅 从 12597 磅
[06:49:15] 燃油增加至 10006 磅 从 7802 磅
[06:49:22] 燃油增加至 13890 磅 从 7802 磅
[06:55:42] 开始推出,携带燃油 13877 磅
[06:58:55] 2号发动机已打开
[06:59:43] 1号发动机已打开
[07:00:19] 襟翼释放至 3
[07:01:18] 滑行至跑道
[07:05:37] 起飞
[07:05:58] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 6 度 右, 地速:149 节
[07:06:00] 起落架在 39 英尺 收起,速度: 142 节
[07:06:26] 襟翼释放至 2 在高度: 1082 英尺 速度: 162 节
[07:06:40] 襟翼释放至 1 在高度: 1575 英尺 速度: 174 节
[07:06:48] 襟翼释放至 0 在高度: 1754 英尺 速度: 193 节
[07:14:47] 到达巡航高度: 23600英尺, 仰角: 2, 地速:427 节
[07:48:32] 开始下降
[07:56:56] 进近
[08:02:18] 起落架在 3201 英尺 放下,速度: 194 节
[08:02:27] 进入最终进近阶段, 地速:215 节
[08:02:34] 襟翼释放至 1 在高度: 2694 英尺 速度: 193 节
[08:03:52] 襟翼释放至 2 在高度: 1417 英尺 速度: 173 节
[08:04:12] 襟翼释放至 3 在高度: 1081 英尺 速度: 165 节
[08:04:21] 襟翼释放至 4 在高度: 976 英尺 速度: 160 节
[08:04:36] 襟翼释放至 5 在高度: 736 英尺 速度: 150 节
[08:04:41] 襟翼释放至 8 在高度: 673 英尺 速度: 144 节
[08:04:44] 襟翼释放至 7 在高度: 634 英尺 速度: 141 节
[08:05:32] 已接地,接地率 -117 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 9, 滚角: 2 度 左, 地速:130 节
[08:05:58] 襟翼释放至 2
[08:06:00] 襟翼释放至 0
[08:06:02] 已着陆,着陆距离 3976 英尺, 燃油: 7890 磅, 降落重量: 128438 磅
[08:06:03] 滑行至停机位
[08:10:37] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:10:38] 已到达, 飞行时间: 01:14
[08:10:51] 1号发动机已关闭
[08:10:52] 2号发动机已关闭

Route Map