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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/6/1 UTC
[02:17:20] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[02:17:20] 飞行中 B737-800X Air China B-6499
[02:17:54] 失速
[02:17:56] 失速改出，最小速度 0 节
[02:17:57] 失速
[02:17:58] 失速改出，最小速度 0 节
[02:23:27] 开始推出，携带燃油 14491 千克
[02:24:55] 2号发动机已打开
[02:26:10] 1号发动机已打开
[02:29:40] 滑行至跑道
[02:31:19] 襟翼释放至 3
[02:38:44] 起飞
[02:39:14] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 1 度 左, 地速：171 节
[02:39:15] 起落架在 33 英尺 收起，速度： 163 节
[02:40:07] 襟翼释放至 1 在高度： 1706 英尺 速度： 202 节
[02:40:43] 襟翼释放至 0 在高度： 2988 英尺 速度： 224 节
[02:59:26] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 2, 地速：474 节
[03:05:35] 巡航高度变更至: 34100 英尺
[03:06:17] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速：417 节
[03:28:07] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[03:28:34] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速：425 节
[03:45:46] 巡航高度变更至: 34100 英尺
[03:46:36] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速：452 节
[04:48:57] 巡航高度变更至: 32100 英尺
[04:48:57] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 1, 地速：437 节
[04:55:06] 开始下降
[05:09:32] 进近
[05:13:12] 襟翼释放至 1 在高度： 3848 英尺 速度： 214 节
[05:13:27] 襟翼释放至 4 在高度： 3842 英尺 速度： 207 节
[05:13:28] 起落架在 3826 英尺 放下，速度： 206 节
[05:13:32] 襟翼释放至 5 在高度： 3778 英尺 速度： 202 节
[05:14:28] 进入最终进近阶段, 地速：182 节
[05:14:51] 襟翼释放至 6 在高度： 2381 英尺 速度： 162 节
[05:14:59] 襟翼释放至 7 在高度： 2269 英尺 速度： 157 节
[05:17:38] 已接地，接地率 -117 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 左, 地速：151 节
[05:18:33] 襟翼释放至 0
[05:18:34] 已着陆，着陆距离 6357 英尺, 燃油: 6710 千克, 降落重量: 65520 千克
[05:18:34] 滑行至停机位
[05:25:49] 关车到位后，您可以结束航班了。
[05:25:49] 已到达, 飞行时间: 03:00
[05:26:07] 1号发动机已关闭
[05:26:08] 2号发动机已关闭