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航班 报告

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航班号: MOE31

    飞行员: Juntian Tan
  • 起飞机场: Tokyo Haneda International Airport (RJTT)
  • 到达机场: Osaka International Airport (RJOO)
  • 机型: B737-800 (B-7180)
  • 飞行时间: 01.06
  • 报告提交时间: 05/30/2021
  • 航路: LAXAS Y56 TOHME Y54 KOHWA Y546 KODAI
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(148 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 940.00
燃油消耗:
(5861 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 4, 688.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/5/30 UTC
[12:56:44] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:56:44] 飞行中 B737-800X ANA JA88AN
[12:56:59] 开始推出,携带燃油 6684 千克
[12:58:16] 2号发动机已打开
[12:59:12] 1号发动机已打开
[12:59:49] 襟翼释放至 3
[13:03:05] 滑行至跑道
[13:11:10] 起飞
[13:11:36] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 1 度 左, 地速:155 节
[13:11:39] 起落架在 56 英尺 收起,速度: 162 节
[13:13:08] 襟翼释放至 1 在高度: 3413 英尺 速度: 192 节
[13:13:47] 襟翼释放至 0 在高度: 4727 英尺 速度: 214 节
[13:22:38] 到达巡航高度: 26000英尺, 仰角: 2, 地速:375 节
[13:37:46] 开始下降
[13:48:30] 进近
[13:53:17] 襟翼释放至 1 在高度: 3469 英尺 速度: 209 节
[13:53:28] 起落架在 3474 英尺 放下,速度: 202 节
[13:53:32] 襟翼释放至 5 在高度: 3405 英尺 速度: 199 节
[13:53:49] 进入最终进近阶段, 地速:188 节
[13:54:13] 襟翼释放至 6 在高度: 2589 英尺 速度: 161 节
[13:54:45] 襟翼释放至 7 在高度: 2135 英尺 速度: 149 节
[13:57:21] 已接地,接地率 -485 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 1 度 左, 地速:147 节
[13:57:23] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -8 英尺/每分钟
[13:57:49] 已着陆,着陆距离 4020 英尺, 燃油: 4100 千克, 降落重量: 63593 千克
[13:57:49] 滑行至停机位
[13:58:02] 襟翼释放至 0
[14:03:10] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:03:10] 已到达, 飞行时间: 01:06
[14:03:26] 1号发动机已关闭
[14:03:27] 2号发动机已关闭
[14:19:11] 游戏暂停
[14:19:13] 1号发动机已打开
[14:19:13] 2号发动机已打开
[14:19:15] 燃油增加至 4292 千克 从 4019 千克
[14:19:16] 取消暂停
[14:19:16] 襟翼释放至 6 在高度: 2118 英尺 速度: 149 节
[14:20:19] 游戏暂停
[14:20:24] 取消暂停
[14:20:59] 襟翼释放至 0
[14:21:13] 1号发动机已关闭
[14:21:13] 2号发动机已关闭

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Juntian Tan 看回放忘结束航班了))

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