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航班 报告

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航班号: CCA181

    飞行员: Libin Fan
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: Tokyo Haneda International Airport (RJTT)
  • 机型: A350-900 (B-1082)
  • 飞行时间: 03.09
  • 报告提交时间: 05/30/2021
  • 航路: MUG9ZD MUGLO W34 ANRAT A326 DONVO G597 AGAVO/N0488F410 Y644 GONAV G597 LANAT Y71 XAC XACL
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(300 名乘客 / $ 1, 809.54 每位乘客
$ 542, 862.00
燃油消耗:
(40101 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 32, 080.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/5/30 UTC
[05:31:36] 开始航前准备, 离线飞行
[05:31:36] 飞行中 AirbusA350 Air China Expo 2019
[05:31:38] 襟翼释放至 2
[05:31:44] 襟翼释放至 0
[05:45:42] 开始推出,携带燃油 29979 千克
[05:46:18] 2号发动机已打开
[05:47:11] 1号发动机已打开
[05:49:36] 襟翼释放至 2
[05:56:08] 滑行至跑道
[06:00:40] 起飞
[06:01:06] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:161 节
[06:01:09] 起落架在 69 英尺 收起,速度: 160 节
[06:02:23] 襟翼释放至 0 在高度: 3104 英尺 速度: 183 节
[06:14:08] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:501 节
[06:53:11] 巡航高度变更至: 33000 英尺
[06:53:11] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 1, 地速:555 节
[08:09:52] 游戏暂停
[08:11:05] 取消暂停, 倍速: 1X
[08:11:09] 游戏暂停
[08:11:13] 取消暂停, 倍速: 1X
[08:13:05] 开始下降
[08:34:00] 进近
[08:41:05] 10000英尺以下超过250节
[08:42:20] 速度在 9052 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[08:51:37] 襟翼释放至 2 在高度: 4813 英尺 速度: 184 节
[08:52:39] 襟翼释放至 4 在高度: 4061 英尺 速度: 182 节
[08:56:36] 进入最终进近阶段, 地速:147 节
[08:57:02] 起落架在 2626 英尺 放下,速度: 151 节
[08:57:05] 襟翼释放至 6 在高度: 2584 英尺 速度: 151 节
[08:57:08] 襟翼释放至 8 在高度: 2534 英尺 速度: 150 节
[09:00:59] 已接地,接地率 -264 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速:118 节
[09:01:13] 已着陆,着陆距离 2036 英尺, 燃油: 11863 千克, 降落重量: 182218 千克
[09:01:13] 滑行至停机位
[09:02:50] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:02:50] 已到达, 飞行时间: 03:09
[09:06:57] 襟翼释放至 0
[09:09:52] 2号发动机已关闭
[09:09:53] 1号发动机已关闭

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