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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/5/30 UTC
[13:39:03] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:39:03] 飞行中 ToLissA321
[IAES] Air China B-5858
[13:54:08] 开始推出，携带燃油 11997 千克
[13:55:44] 2号发动机已打开
[13:55:56] 1号发动机已打开
[14:00:01] 滑行至跑道
[14:00:03] 襟翼释放至 2
[14:06:43] 起飞
[14:07:12] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 左, 地速：161 节
[14:07:14] 起落架在 30 英尺 收起，速度： 165 节
[14:08:56] 襟翼释放至 0 在高度： 2732 英尺 速度： 207 节
[14:25:28] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：460 节
[14:57:53] 巡航高度变更至: 32100 英尺
[15:00:16] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 1, 地速：390 节
[15:44:54] 开始下降
[15:55:02] 襟翼释放至 2 在高度： 10298 英尺 速度： 230 节
[15:55:18] 进近
[15:58:30] 襟翼释放至 4 在高度： 5466 英尺 速度： 176 节
[16:00:44] 襟翼释放至 6 在高度： 2457 英尺 速度： 157 节
[16:01:06] 襟翼释放至 8 在高度： 2602 英尺 速度： 153 节
[16:02:14] 检测到复飞状态
[16:02:17] 满足进近需求标准
[16:02:49] 起落架在 2448 英尺 放下，速度： 150 节
[16:03:01] 进入最终进近阶段, 地速：153 节
[16:07:07] 已接地，接地率 -421 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速：136 节
[16:07:26] 已着陆，着陆距离 2933 英尺, 燃油: 5688 千克, 降落重量: 70885 千克
[16:07:26] 滑行至停机位
[16:08:53] 关车到位后，您可以结束航班了。
[16:08:53] 已到达, 飞行时间: 02:13
[16:09:32] 襟翼释放至 0
[16:10:12] 2号发动机已关闭
[16:10:12] 1号发动机已关闭