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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/5/26 UTC
[06:38:22] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[06:38:22] 飞行中 B737-800X Air China B-5500
[06:41:29] 开始推出，携带燃油 8684 千克
[06:42:58] 2号发动机已打开
[06:43:57] 1号发动机已打开
[06:44:45] 襟翼释放至 3
[06:46:41] 滑行至跑道
[06:52:44] 起飞
[06:53:11] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 1 度 左, 地速：167 节
[06:53:12] 起落架在 36 英尺 收起，速度： 155 节
[06:55:05] 襟翼释放至 1 在高度： 4662 英尺 速度： 189 节
[06:55:33] 襟翼释放至 0 在高度： 5272 英尺 速度： 220 节
[07:03:51] 到达巡航高度: 25600英尺, 仰角: 2, 地速：421 节
[07:25:23] 开始下降
[07:39:38] 进近
[07:44:52] 襟翼释放至 1 在高度： 4436 英尺 速度： 206 节
[07:46:45] 襟翼释放至 3 在高度： 2390 英尺 速度： 202 节
[07:47:16] 检测到复飞状态
[07:47:18] 满足进近需求标准
[07:48:20] 进入最终进近阶段, 地速：190 节
[07:48:39] 起落架在 2416 英尺 放下，速度： 184 节
[07:48:42] 襟翼释放至 5 在高度： 2327 英尺 速度： 184 节
[07:49:30] 襟翼释放至 7 在高度： 1569 英尺 速度： 161 节
[07:51:27] 已接地，接地率 -659 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 2 度 左, 地速：151 节
[07:51:31] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -162 英尺/每分钟
[07:52:03] 已着陆，着陆距离 4966 英尺, 燃油: 5543 千克, 降落重量: 64034 千克
[07:52:03] 滑行至停机位
[07:52:43] 襟翼释放至 0
[07:55:46] 关车到位后，您可以结束航班了。
[07:55:46] 已到达, 飞行时间: 01:13
[07:56:08] 1号发动机已关闭
[07:56:09] 2号发动机已关闭