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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/5/25 UTC
[09:05:38] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[09:05:38] 飞行中 FSLabs A321-231 - CCA (B-8502)
[09:08:20] 开始推出，携带燃油 14969 千克
[09:10:46] 2号发动机已打开
[09:12:06] 1号发动机已打开
[09:15:45] 滑行至跑道
[09:16:13] 襟翼释放至 1
[09:16:21] 襟翼释放至 6
[09:24:38] 起飞
[09:25:13] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 2 度 左, 地速：176 节
[09:25:18] 起落架在 183 英尺 收起，速度： 168 节
[09:27:34] 襟翼释放至 1 在高度： 3825 英尺 速度： 217 节
[09:27:38] 襟翼释放至 0 在高度： 3848 英尺 速度： 222 节
[09:57:16] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速：404 节
[11:35:11] 开始下降
[11:45:09] 进近
[11:48:00] 10000英尺以下超过250节
[11:48:14] 速度在 8082 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[11:54:28] 襟翼释放至 1 在高度： 2547 英尺 速度： 227 节
[11:54:58] 起落架在 2459 英尺 放下，速度： 205 节
[11:55:01] 襟翼释放至 2 在高度： 2455 英尺 速度： 203 节
[11:55:05] 襟翼释放至 7 在高度： 2472 英尺 速度： 198 节
[11:55:09] 襟翼释放至 6 在高度： 2457 英尺 速度： 193 节
[11:55:16] 进入最终进近阶段, 地速：198 节
[11:55:52] 襟翼释放至 8 在高度： 1372 英尺 速度： 160 节
[11:55:59] 襟翼释放至 9 在高度： 1240 英尺 速度： 159 节
[11:56:03] 襟翼释放至 8 在高度： 1266 英尺 速度： 157 节
[11:58:00] 检测到复飞状态
[11:58:03] 起落架在 100 英尺 收起，速度： 145 节
[11:59:17] 满足最终进近需求标准
[11:59:31] 襟翼释放至 7 在高度： 2414 英尺 速度： 194 节
[11:59:34] 襟翼释放至 6 在高度： 2388 英尺 速度： 196 节
[12:08:24] 襟翼释放至 1 在高度： 2111 英尺 速度： 216 节
[12:08:28] 襟翼释放至 0 在高度： 2127 英尺 速度： 218 节
[12:10:30] 襟翼释放至 1 在高度： 2515 英尺 速度： 225 节
[12:11:22] 起落架在 2471 英尺 放下，速度： 203 节
[12:11:27] 襟翼释放至 2 在高度： 2487 英尺 速度： 201 节
[12:11:31] 襟翼释放至 7 在高度： 2507 英尺 速度： 194 节
[12:11:35] 襟翼释放至 6 在高度： 2515 英尺 速度： 188 节
[12:12:00] 襟翼释放至 8 在高度： 2076 英尺 速度： 167 节
[12:12:14] 襟翼释放至 9 在高度： 1675 英尺 速度： 157 节
[12:12:18] 襟翼释放至 8 在高度： 1628 英尺 速度： 155 节
[12:14:34] 已接地，接地率 -260 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速：132 节
[12:15:12] 已着陆，着陆距离 5216 英尺, 燃油: 4997 千克, 降落重量: 75753 千克
[12:15:12] 滑行至停机位
[12:15:46] 襟翼释放至 6
[12:15:47] 襟翼释放至 3
[12:15:51] 襟翼释放至 0
[12:21:52] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:21:52] 已到达, 飞行时间: 03:13
[12:22:11] 1号发动机已关闭
[12:22:13] 2号发动机已关闭