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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/5/22 UTC
[10:46:11] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[10:46:11] 飞行中 B737-800X Air China B-1417
[11:05:10] 巡航高度变更至: 30100 英尺
[11:07:08] 开始推出，携带燃油 8315 千克
[11:07:53] 2号发动机已打开
[11:08:46] 1号发动机已打开
[11:10:57] 襟翼释放至 3
[11:14:28] 滑行至跑道
[11:32:04] 起飞
[11:32:30] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：167 节
[11:32:31] 起落架在 27 英尺 收起，速度： 160 节
[11:33:46] 襟翼释放至 1 在高度： 2967 英尺 速度： 198 节
[11:33:57] 襟翼释放至 0 在高度： 3140 英尺 速度： 217 节
[11:47:05] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速：456 节
[12:17:35] 开始下降
[12:33:25] 进近
[12:34:44] 襟翼释放至 1 在高度： 3578 英尺 速度： 215 节
[12:35:03] 襟翼释放至 2 在高度： 3495 英尺 速度： 195 节
[12:37:32] 襟翼释放至 3 在高度： 3474 英尺 速度： 180 节
[12:39:04] 起落架在 3472 英尺 放下，速度： 172 节
[12:39:07] 襟翼释放至 5 在高度： 3467 英尺 速度： 172 节
[12:40:19] 进入最终进近阶段, 地速：165 节
[12:41:05] 襟翼释放至 6 在高度： 2311 英尺 速度： 162 节
[12:41:08] 襟翼释放至 7 在高度： 2266 英尺 速度： 161 节
[12:43:52] 已接地，接地率 -34 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 左, 地速：141 节
[12:44:19] 已着陆，着陆距离 3717 英尺, 燃油: 4430 千克, 降落重量: 65402 千克
[12:44:19] 滑行至停机位
[12:45:30] 襟翼释放至 0
[12:48:13] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:48:13] 已到达, 飞行时间: 01:41
[12:50:26] 1号发动机已关闭
[12:50:28] 2号发动机已关闭