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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/5/22 UTC
[07:54:39] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[07:54:39] 飞行中 B737-800X ShanDong Airlines B-7979
[08:17:48] 开始推出，携带燃油 6898 千克
[08:18:28] 2号发动机已打开
[08:19:30] 1号发动机已打开
[08:20:20] 襟翼释放至 1
[08:20:21] 襟翼释放至 3
[08:27:35] 滑行至跑道
[08:31:51] 起飞
[08:32:20] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 左, 地速：169 节
[08:32:21] 起落架在 25 英尺 收起，速度： 153 节
[08:34:11] 襟翼释放至 1 在高度： 4061 英尺 速度： 199 节
[08:34:22] 襟翼释放至 0 在高度： 4275 英尺 速度： 218 节
[08:48:37] 到达巡航高度: 26600英尺, 仰角: 2, 地速：464 节
[08:56:07] 开始下降
[09:00:09] 进近
[09:00:11] 10000英尺以下超过250节
[09:00:47] 速度在 9491 英尺 后恢复正常，最高速度为 304 节
[09:10:34] 进入最终进近阶段, 地速：242 节
[09:21:24] 襟翼释放至 1 在高度： 2379 英尺 速度： 210 节
[09:21:42] 襟翼释放至 2 在高度： 2244 英尺 速度： 196 节
[09:21:44] 襟翼释放至 3 在高度： 2219 英尺 速度： 194 节
[09:22:24] 检测到复飞状态
[09:22:31] 满足最终进近需求标准
[09:23:26] 起落架在 1858 英尺 放下，速度： 168 节
[09:23:30] 襟翼释放至 5 在高度： 1866 英尺 速度： 167 节
[09:23:38] 襟翼释放至 7 在高度： 1873 英尺 速度： 162 节
[09:26:02] 已接地，接地率 -304 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速：134 节
[09:26:05] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -72 英尺/每分钟
[09:26:43] 已着陆，着陆距离 5263 英尺, 燃油: 3885 千克, 降落重量: 62563 千克
[09:26:43] 滑行至停机位
[09:27:57] 襟翼释放至 0
[09:30:34] 关车到位后，您可以结束航班了。
[09:30:35] 已到达, 飞行时间: 01:12
[09:31:03] 1号发动机已关闭
[09:31:04] 2号发动机已关闭