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航班号: CCA438
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/5/21 UTC
[10:51:07] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[10:51:07] 飞行中 B737-800X Air China B-6499
[12:12:03] 开始推出，携带燃油 12836 千克
[12:12:59] 2号发动机已打开
[12:13:22] 襟翼释放至 3
[12:14:04] 1号发动机已打开
[12:16:38] 滑行至跑道
[12:26:01] 起飞
[12:26:40] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 2 度 左, 地速：182 节
[12:26:42] 起落架在 28 英尺 收起，速度： 158 节
[12:29:35] 襟翼释放至 1 在高度： 4825 英尺 速度： 207 节
[12:29:44] 襟翼释放至 0 在高度： 4691 英尺 速度： 221 节
[12:45:22] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 2, 地速：497 节
[12:45:37] 巡航高度变更至: 33100 英尺
[12:45:37] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：501 节
[12:56:43] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[12:58:25] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：491 节
[14:17:16] 开始下降
[14:33:56] 进近
[14:38:56] 襟翼释放至 1 在高度： 4312 英尺 速度： 198 节
[14:39:09] 襟翼释放至 3 在高度： 4355 英尺 速度： 189 节
[14:45:19] 起落架在 4417 英尺 放下，速度： 180 节
[14:45:22] 襟翼释放至 5 在高度： 4397 英尺 速度： 179 节
[14:46:25] 襟翼释放至 4 在高度： 4256 英尺 速度： 182 节
[14:46:49] 襟翼释放至 5 在高度： 3867 英尺 速度： 178 节
[14:47:12] 襟翼释放至 6 在高度： 3466 英尺 速度： 162 节
[14:47:22] 襟翼释放至 5 在高度： 3394 英尺 速度： 155 节
[14:48:17] 襟翼释放至 6 在高度： 2418 英尺 速度： 160 节
[14:48:27] 进入最终进近阶段, 地速：165 节
[14:48:50] 襟翼释放至 7 在高度： 1663 英尺 速度： 160 节
[14:50:41] 检测到复飞状态
[14:50:45] 起落架在 371 英尺 收起，速度： 147 节
[14:50:51] 满足最终进近需求标准
[14:50:51] 检测到复飞状态
[14:50:53] 满足最终进近需求标准
[14:50:53] 检测到复飞状态
[14:51:01] 襟翼释放至 6 在高度： 709 英尺 速度： 146 节
[14:51:11] 襟翼释放至 5 在高度： 937 英尺 速度： 151 节
[14:52:07] 襟翼释放至 3 在高度： 2811 英尺 速度： 168 节
[14:52:18] 满足最终进近需求标准
[14:52:40] 检测到复飞状态
[14:52:50] 襟翼释放至 1 在高度： 3217 英尺 速度： 195 节
[14:52:55] 满足最终进近需求标准
[14:53:15] 检测到复飞状态
[14:53:42] 满足最终进近需求标准
[14:54:07] 襟翼释放至 0 在高度： 4182 英尺 速度： 213 节
[14:58:57] 襟翼释放至 1 在高度： 4155 英尺 速度： 197 节
[14:59:14] 襟翼释放至 3 在高度： 4028 英尺 速度： 186 节
[15:01:49] 襟翼释放至 4 在高度： 3347 英尺 速度： 181 节
[15:01:50] 起落架在 3324 英尺 放下，速度： 181 节
[15:01:58] 襟翼释放至 5 在高度： 3197 英尺 速度： 175 节
[15:03:33] 襟翼释放至 6 在高度： 1449 英尺 速度： 160 节
[15:03:37] 襟翼释放至 7 在高度： 1297 英尺 速度： 158 节
[15:05:27] 已接地，接地率 -314 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：151 节
[15:05:28] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -45 英尺/每分钟
[15:06:24] 已着陆，着陆距离 7291 英尺, 燃油: 4910 千克, 降落重量: 64161 千克
[15:06:24] 滑行至停机位
[15:06:52] 襟翼释放至 0
[15:15:19] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:15:19] 已到达, 飞行时间: 03:02
[15:15:33] 1号发动机已关闭
[15:15:34] 2号发动机已关闭
[10:51:07] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[10:51:07] 飞行中 B737-800X Air China B-6499
[12:12:03] 开始推出，携带燃油 12836 千克
[12:12:59] 2号发动机已打开
[12:13:22] 襟翼释放至 3
[12:14:04] 1号发动机已打开
[12:16:38] 滑行至跑道
[12:26:01] 起飞
[12:26:40] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 2 度 左, 地速：182 节
[12:26:42] 起落架在 28 英尺 收起，速度： 158 节
[12:29:35] 襟翼释放至 1 在高度： 4825 英尺 速度： 207 节
[12:29:44] 襟翼释放至 0 在高度： 4691 英尺 速度： 221 节
[12:45:22] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 2, 地速：497 节
[12:45:37] 巡航高度变更至: 33100 英尺
[12:45:37] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：501 节
[12:56:43] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[12:58:25] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：491 节
[14:17:16] 开始下降
[14:33:56] 进近
[14:38:56] 襟翼释放至 1 在高度： 4312 英尺 速度： 198 节
[14:39:09] 襟翼释放至 3 在高度： 4355 英尺 速度： 189 节
[14:45:19] 起落架在 4417 英尺 放下，速度： 180 节
[14:45:22] 襟翼释放至 5 在高度： 4397 英尺 速度： 179 节
[14:46:25] 襟翼释放至 4 在高度： 4256 英尺 速度： 182 节
[14:46:49] 襟翼释放至 5 在高度： 3867 英尺 速度： 178 节
[14:47:12] 襟翼释放至 6 在高度： 3466 英尺 速度： 162 节
[14:47:22] 襟翼释放至 5 在高度： 3394 英尺 速度： 155 节
[14:48:17] 襟翼释放至 6 在高度： 2418 英尺 速度： 160 节
[14:48:27] 进入最终进近阶段, 地速：165 节
[14:48:50] 襟翼释放至 7 在高度： 1663 英尺 速度： 160 节
[14:50:41] 检测到复飞状态
[14:50:45] 起落架在 371 英尺 收起，速度： 147 节
[14:50:51] 满足最终进近需求标准
[14:50:51] 检测到复飞状态
[14:50:53] 满足最终进近需求标准
[14:50:53] 检测到复飞状态
[14:51:01] 襟翼释放至 6 在高度： 709 英尺 速度： 146 节
[14:51:11] 襟翼释放至 5 在高度： 937 英尺 速度： 151 节
[14:52:07] 襟翼释放至 3 在高度： 2811 英尺 速度： 168 节
[14:52:18] 满足最终进近需求标准
[14:52:40] 检测到复飞状态
[14:52:50] 襟翼释放至 1 在高度： 3217 英尺 速度： 195 节
[14:52:55] 满足最终进近需求标准
[14:53:15] 检测到复飞状态
[14:53:42] 满足最终进近需求标准
[14:54:07] 襟翼释放至 0 在高度： 4182 英尺 速度： 213 节
[14:58:57] 襟翼释放至 1 在高度： 4155 英尺 速度： 197 节
[14:59:14] 襟翼释放至 3 在高度： 4028 英尺 速度： 186 节
[15:01:49] 襟翼释放至 4 在高度： 3347 英尺 速度： 181 节
[15:01:50] 起落架在 3324 英尺 放下，速度： 181 节
[15:01:58] 襟翼释放至 5 在高度： 3197 英尺 速度： 175 节
[15:03:33] 襟翼释放至 6 在高度： 1449 英尺 速度： 160 节
[15:03:37] 襟翼释放至 7 在高度： 1297 英尺 速度： 158 节
[15:05:27] 已接地，接地率 -314 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：151 节
[15:05:28] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -45 英尺/每分钟
[15:06:24] 已着陆，着陆距离 7291 英尺, 燃油: 4910 千克, 降落重量: 64161 千克
[15:06:24] 滑行至停机位
[15:06:52] 襟翼释放至 0
[15:15:19] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:15:19] 已到达, 飞行时间: 03:02
[15:15:33] 1号发动机已关闭
[15:15:34] 2号发动机已关闭