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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/5/21 UTC
[06:01:23] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[06:01:23] 飞行中 B737-800X Air China B-5326
[06:07:47] 开始推出，携带燃油 9030 千克
[06:08:56] 1号发动机已打开
[06:10:21] 2号发动机已打开
[06:11:51] 襟翼释放至 3
[06:14:13] 滑行至跑道
[06:22:35] 起飞
[06:23:01] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 3 度 左, 地速：155 节
[06:23:02] 起落架在 35 英尺 收起，速度： 160 节
[06:24:40] 襟翼释放至 2 在高度： 3858 英尺 速度： 197 节
[06:24:43] 襟翼释放至 1 在高度： 3877 英尺 速度： 202 节
[06:24:51] 襟翼释放至 0 在高度： 3988 英尺 速度： 218 节
[06:39:29] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：450 节
[06:49:41] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[06:51:19] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速：447 节
[07:47:31] 开始下降
[08:00:39] 10000英尺以下超过250节
[08:00:45] 速度在 9845 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[08:02:04] 进近
[08:12:37] 襟翼释放至 1 在高度： 3225 英尺 速度： 215 节
[08:14:03] 襟翼释放至 3 在高度： 2004 英尺 速度： 180 节
[08:17:07] 进入最终进近阶段, 地速：176 节
[08:17:20] 襟翼释放至 4 在高度： 1968 英尺 速度： 174 节
[08:17:26] 起落架在 1968 英尺 放下，速度： 166 节
[08:17:28] 襟翼释放至 5 在高度： 1970 英尺 速度： 164 节
[08:18:07] 襟翼释放至 6 在高度： 1986 英尺 速度： 159 节
[08:18:13] 襟翼释放至 7 在高度： 2008 英尺 速度： 157 节
[08:20:57] 已接地，接地率 -341 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：134 节
[08:21:01] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -48 英尺/每分钟
[08:21:46] 已着陆，着陆距离 5362 英尺, 燃油: 3404 千克, 降落重量: 63435 千克
[08:21:46] 滑行至停机位
[08:21:47] 襟翼释放至 0
[08:29:12] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:29:12] 已到达, 飞行时间: 02:19
[08:30:23] 1号发动机已关闭
[08:30:24] 2号发动机已关闭