欢迎您 - 游客
-
-
-
登录
登录 到你的帐户
-
查看航班报告
航班 报告
查看 报告
航班号: TBA9883
|
|
详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/5/20 UTC
[06:47:44] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[06:47:44] 飞行中 ToLissA319_V152
[CFMS] Tibet Airlines B-6473 C.C
[06:49:31] 燃油增加至 10500 千克 从 7866 千克
[07:00:41] 开始推出,携带燃油 10599 千克
[07:02:05] 2号发动机已打开
[07:03:18] 1号发动机已打开
[07:03:54] 襟翼释放至 2
[07:05:03] 滑行至跑道
[07:08:22] 起飞
[07:08:54] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:184 节
[07:08:55] 起落架在 20 英尺 收起,速度: 153 节
[07:12:01] 襟翼释放至 0 在高度: 4437 英尺 速度: 196 节
[07:25:34] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:445 节
[09:02:30] 开始下降
[09:16:59] 进近
[09:28:17] 襟翼释放至 2 在高度: 2579 英尺 速度: 203 节
[09:29:10] 进入最终进近阶段, 地速:196 节
[09:29:54] 襟翼释放至 4 在高度: 2486 英尺 速度: 185 节
[09:30:23] 襟翼释放至 6 在高度: 2034 英尺 速度: 180 节
[09:30:24] 起落架在 2019 英尺 放下,速度: 179 节
[09:30:42] 襟翼释放至 8 在高度: 1749 英尺 速度: 166 节
[09:32:38] 已接地,接地率 -360 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:134 节
[09:32:42] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -89 英尺/每分钟
[09:33:20] 已着陆,着陆距离 5358 英尺, 燃油: 4982 千克, 降落重量: 60704 千克
[09:33:20] 滑行至停机位
[09:33:29] 襟翼释放至 0
[09:36:29] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:36:29] 已到达, 飞行时间: 02:33
[09:36:36] 1号发动机已关闭
[09:36:37] 2号发动机已关闭
[06:47:44] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[06:47:44] 飞行中 ToLissA319_V152
[CFMS] Tibet Airlines B-6473 C.C
[06:49:31] 燃油增加至 10500 千克 从 7866 千克
[07:00:41] 开始推出,携带燃油 10599 千克
[07:02:05] 2号发动机已打开
[07:03:18] 1号发动机已打开
[07:03:54] 襟翼释放至 2
[07:05:03] 滑行至跑道
[07:08:22] 起飞
[07:08:54] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:184 节
[07:08:55] 起落架在 20 英尺 收起,速度: 153 节
[07:12:01] 襟翼释放至 0 在高度: 4437 英尺 速度: 196 节
[07:25:34] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:445 节
[09:02:30] 开始下降
[09:16:59] 进近
[09:28:17] 襟翼释放至 2 在高度: 2579 英尺 速度: 203 节
[09:29:10] 进入最终进近阶段, 地速:196 节
[09:29:54] 襟翼释放至 4 在高度: 2486 英尺 速度: 185 节
[09:30:23] 襟翼释放至 6 在高度: 2034 英尺 速度: 180 节
[09:30:24] 起落架在 2019 英尺 放下,速度: 179 节
[09:30:42] 襟翼释放至 8 在高度: 1749 英尺 速度: 166 节
[09:32:38] 已接地,接地率 -360 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:134 节
[09:32:42] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -89 英尺/每分钟
[09:33:20] 已着陆,着陆距离 5358 英尺, 燃油: 4982 千克, 降落重量: 60704 千克
[09:33:20] 滑行至停机位
[09:33:29] 襟翼释放至 0
[09:36:29] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:36:29] 已到达, 飞行时间: 02:33
[09:36:36] 1号发动机已关闭
[09:36:37] 2号发动机已关闭
Comments
Commenter | Comment |
---|---|
Juntian Tan | AIRAC2104 |