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航班 报告

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航班号: CPA738

    飞行员: TUOMING XIE
  • 起飞机场: Dubai International Airport (OMDB)
  • 到达机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 机型: A320NEO (B-309G)
  • 飞行时间: 11.04
  • 报告提交时间: 05/16/2021
  • 航路: IVURO M677 LALDO A791 BIVIN R462 LAKIV N894 TELEM A791 SEBMA Q19 JJS A791 CEA B465 CTG A599 GULOT W146 XSJ W148 LXI A599 POU R473 SIERA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(146 名乘客 / $ 2, 615.36 每位乘客
$ 381, 842.56
燃油消耗:
(38951 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 31, 160.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/5/16 UTC
[03:16:20] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[03:16:20] 飞行中 Airbus A320 Neo Nord Star
[03:17:35] 开始推出,携带燃油 41961 磅
[03:18:41] 襟翼释放至 2
[03:20:19] 2号发动机已打开
[03:21:32] 1号发动机已打开
[03:29:09] 滑行至跑道
[03:34:12] 襟翼释放至 3
[03:37:49] 起飞
[03:38:23] 起落架在 22 英尺 收起,速度: 161 节
[03:38:23] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 3 度 右, 地速:167 节
[03:38:54] 襟翼释放至 2 在高度: 1228 英尺 速度: 180 节
[03:40:26] 襟翼释放至 1 在高度: 3070 英尺 速度: 201 节
[03:40:36] 襟翼释放至 0 在高度: 3082 英尺 速度: 208 节
[04:02:55] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 3, 地速:491 节
[04:08:36] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[04:11:25] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 4, 地速:491 节
[12:33:41] 巡航高度变更至: 39100 英尺
[12:35:44] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 3, 地速:485 节
[13:36:06] 开始下降
[13:57:43] 进近
[14:09:09] 襟翼释放至 1 在高度: 3801 英尺 速度: 201 节
[14:10:54] 襟翼释放至 2 在高度: 3937 英尺 速度: 194 节
[14:13:30] 起落架在 2690 英尺 放下,速度: 178 节
[14:13:39] 进入最终进近阶段, 地速:173 节
[14:14:03] 襟翼释放至 3 在高度: 2703 英尺 速度: 167 节
[14:14:23] 襟翼释放至 4 在高度: 2400 英尺 速度: 148 节
[14:18:01] 已接地,接地率 -176 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:103 节
[14:18:03] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -56 英尺/每分钟
[14:18:19] 襟翼释放至 0
[14:18:50] 已着陆,着陆距离 4526 英尺, 燃油: 3047 磅, 降落重量: 111830 磅
[14:18:50] 滑行至停机位
[14:22:00] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:22:00] 已到达, 飞行时间: 11:04
[14:22:11] 2号发动机已关闭
[14:22:12] 1号发动机已关闭
[14:22:12] 游戏暂停

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