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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/5/15 UTC
[13:31:30] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:31:30] 飞行中 ToLissA321
[IAES] Air China B-5858
[13:49:45] 燃油增加至 17618 千克 从 12000 千克
[13:57:06] 开始推出，携带燃油 11990 千克
[13:58:55] 2号发动机已打开
[13:59:29] 1号发动机已打开
[14:02:39] 襟翼释放至 2
[14:03:26] 滑行至跑道
[14:13:02] 起飞
[14:13:43] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：196 节
[14:13:46] 起落架在 56 英尺 收起，速度： 163 节
[14:15:44] 襟翼释放至 0 在高度： 2917 英尺 速度： 204 节
[14:29:58] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速：485 节
[15:54:08] 开始下降
[16:01:53] 进近
[16:06:03] 10000英尺以下超过250节
[16:06:13] 速度在 9808 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[16:13:03] 襟翼释放至 2 在高度： 3746 英尺 速度： 221 节
[16:16:18] 襟翼释放至 4 在高度： 4142 英尺 速度： 197 节
[16:17:06] 襟翼释放至 6 在高度： 3243 英尺 速度： 182 节
[16:17:10] 襟翼释放至 8 在高度： 3088 英尺 速度： 178 节
[16:17:15] 进入最终进近阶段, 地速：182 节
[16:17:38] 起落架在 2751 英尺 放下，速度： 157 节
[16:20:39] 已接地，接地率 -250 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 1 度 右, 地速：134 节
[16:21:19] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -158 英尺/每分钟
[16:21:29] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -962 英尺/每分钟
[16:21:31] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 251 英尺/每分钟
[16:21:49] 已着陆，着陆距离 11854 英尺, 燃油: 6322 千克, 降落重量: 65901 千克
[16:21:49] 滑行至停机位
[16:22:09] 关车到位后，您可以结束航班了。
[16:22:09] 已到达, 飞行时间: 02:23