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航班 报告

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航班号: MOE0245

    飞行员: TUOMING XIE
  • 起飞机场: Tribhuvan International Airport (VNKT)
  • 到达机场: 重庆江北国际机场 (ZUCK)
  • 机型: A320NEO (B-308S)
  • 飞行时间: 03.38
  • 报告提交时间: 05/14/2021
  • 航路: KIMTI B345 LXA B213 TOROD
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(146 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 630.00
燃油消耗:
(11444 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 9, 155.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/5/14 UTC
[11:05:47] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:05:47] 飞行中 Airbus A320neo FlyByWire
[11:09:53] 燃油增加至 25193 磅 从 20985 磅
[11:13:20] 开始推出,携带燃油 25173 磅
[11:23:56] 襟翼释放至 2
[11:24:08] 2号发动机已打开
[11:24:39] 1号发动机已打开
[11:25:36] 2号发动机已关闭
[11:25:37] 1号发动机已关闭
[11:25:38] 2号发动机已打开
[11:25:58] 1号发动机已打开
[11:47:46] 滑行至跑道
[11:51:58] 起飞
[11:52:32] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 6 度 右, 地速:165 节
[11:52:33] 起落架在 28 英尺 收起,速度: 148 节
[11:53:12] 襟翼释放至 1 在高度: 1549 英尺 速度: 170 节
[11:53:33] 襟翼释放至 0 在高度: 2266 英尺 速度: 188 节
[12:13:10] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速:515 节
[13:51:58] 过早开始下降, 距离: 235 海里
[13:52:58] 过早进近
[13:54:44] 过早进入最终进近, 地速396 节
[14:42:36] 襟翼释放至 1 在高度: 4139 英尺 速度: 198 节
[14:44:07] 襟翼释放至 2 在高度: 3942 英尺 速度: 182 节
[14:44:36] 襟翼释放至 3 在高度: 4136 英尺 速度: 180 节
[14:44:36] 起落架在 4136 英尺 放下,速度: 180 节
[14:44:45] 襟翼释放至 4 在高度: 3964 英尺 速度: 177 节
[14:49:24] 已接地,接地率 -276 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 7 度 右, 地速:118 节
[14:49:40] 襟翼释放至 0
[14:50:04] 已着陆,着陆距离 4026 英尺, 燃油: 13747 磅, 降落重量: 124417 磅
[14:50:04] 滑行至停机位
[14:51:34] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:51:34] 已到达, 飞行时间: 03:38
[14:52:06] 2号发动机已关闭
[14:52:07] 1号发动机已关闭

Route Map