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航班 报告

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航班号: CCA1301

    飞行员: Ninetyfour Tan
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: B777-300ER (B-2086)
  • 飞行时间: 03.02
  • 报告提交时间: 05/09/2021
  • 航路: RUSDO W45 ML W118 ONIXO W37 HOK A461 LIG R473 BEMAG V5 ATAGA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(294 名乘客 / $ 1, 626.91 每位乘客
$ 478, 311.54
燃油消耗:
(44146 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 35, 316.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/5/9 UTC
[06:22:17] 开始航前准备, 离线飞行
[06:22:18] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China (B-2037 | 2013)
[06:24:56] 开始推出,携带燃油 30192 千克
[06:25:51] 2号发动机已打开
[06:27:09] 1号发动机已打开
[06:28:30] 襟翼释放至 2
[06:28:32] 襟翼释放至 0
[06:28:35] 襟翼释放至 2
[06:28:39] 襟翼释放至 1
[06:28:48] 襟翼释放至 2
[06:30:43] 滑行至跑道
[06:37:59] 起飞
[06:38:26] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:186 节
[06:38:34] 起落架在 268 英尺 收起,速度: 200 节
[06:39:52] 襟翼释放至 1 在高度: 4244 英尺 速度: 227 节
[06:40:01] 襟翼释放至 0 在高度: 4622 英尺 速度: 234 节
[06:57:01] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:429 节
[08:50:27] 开始下降
[09:11:35] 进近
[09:15:52] 襟翼释放至 1 在高度: 2517 英尺 速度: 221 节
[09:16:10] 襟翼释放至 2 在高度: 2269 英尺 速度: 207 节
[09:16:12] 襟翼释放至 1 在高度: 2370 英尺 速度: 205 节
[09:16:14] 襟翼释放至 2 在高度: 2164 英尺 速度: 203 节
[09:16:34] 进入最终进近阶段, 地速:202 节
[09:17:38] 襟翼释放至 3 在高度: 1534 英尺 速度: 191 节
[09:17:45] 襟翼释放至 4 在高度: 1678 英尺 速度: 188 节
[09:17:46] 起落架在 1667 英尺 放下,速度: 188 节
[09:18:35] 襟翼释放至 5 在高度: 920 英尺 速度: 156 节
[09:18:41] 襟翼释放至 6 在高度: 824 英尺 速度: 149 节
[09:19:57] 已接地,接地率 -188 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:130 节
[09:20:33] 已着陆,着陆距离 5044 英尺, 燃油: 10436 千克, 降落重量: 223670 千克
[09:20:33] 滑行至停机位
[09:21:14] 襟翼释放至 5
[09:21:20] 襟翼释放至 4
[09:21:31] 襟翼释放至 3
[09:21:36] 襟翼释放至 2
[09:21:45] 襟翼释放至 1
[09:21:57] 襟翼释放至 0
[09:27:13] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:27:13] 已到达, 飞行时间: 03:02
[09:28:03] 1号发动机已关闭
[09:28:04] 2号发动机已关闭

Route Map