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航班 报告

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航班号: CCA1517

    飞行员: Tsingyun Cao
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 上海虹桥国际机场 (ZSSS)
  • 机型: A350-900 (B-308C)
  • 飞行时间: 01.45
  • 报告提交时间: 05/08/2021
  • 航路: ELKUR W40 YQG W142 DALIM A593 DPX A470 DALNU W166 ZJ W167 SASAN R343 PK
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(299 名乘客 / $ 931.05 每位乘客
$ 278, 384.55
燃油消耗:
(21842 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 17, 473.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/5/8 UTC
[05:21:28] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[05:21:28] 飞行中 AirbusA350 Air China
[05:22:28] 燃油增加至 30982 千克 从 30704 千克
[05:27:42] 燃油增加至 16605 千克 从 4000 千克
[05:33:46] 开始推出,携带燃油 16581 千克
[05:36:49] 1号发动机已打开
[05:37:35] 2号发动机已打开
[05:38:24] 滑行至跑道
[05:38:58] 襟翼释放至 2
[05:44:09] 起飞
[05:44:33] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 左, 地速:153 节
[05:44:37] 起落架在 68 英尺 收起,速度: 163 节
[05:46:46] 襟翼释放至 0 在高度: 5360 英尺 速度: 243 节
[05:57:44] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:505 节
[06:43:38] 开始下降
[07:03:13] 进近
[07:05:01] 襟翼释放至 2 在高度: 4545 英尺 速度: 247 节
[07:07:17] 襟翼释放至 4 在高度: 2707 英尺 速度: 208 节
[07:09:35] 进入最终进近阶段, 地速:180 节
[07:09:45] 襟翼释放至 6 在高度: 1763 英尺 速度: 176 节
[07:09:51] 起落架在 1749 英尺 放下,速度: 169 节
[07:10:58] 襟翼释放至 8 在高度: 1738 英尺 速度: 154 节
[07:13:24] 已接地,接地率 -115 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 左, 地速:141 节
[07:14:02] 已着陆,着陆距离 4754 英尺, 燃油: 6855 千克, 降落重量: 195247 千克
[07:14:02] 滑行至停机位
[07:14:30] 襟翼释放至 0
[07:19:46] 关车到位后,您可以结束航班了。
[07:19:46] 已到达, 飞行时间: 01:45
[07:26:20] 1号发动机已关闭
[07:26:21] 2号发动机已关闭

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