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航班 报告

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航班号: MOE214

    飞行员: TUOMING XIE
  • 起飞机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 到达机场: 兰州中川国际机场 (ZLLL)
  • 机型: A320NEO (B-8890)
  • 飞行时间: 03.14
  • 报告提交时间: 05/06/2021
  • 航路: IDUMA A461 YIN G586 QP B330 ELKAL W179 XYO B330 BESMI
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(142 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 010.00
燃油消耗:
(19278 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 15, 422.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/5/6 UTC
[11:52:02] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:52:03] 飞行中 Airbus A320neo FlyByWire
[12:00:32] 襟翼释放至 3
[12:01:09] 开始推出,携带燃油 20822 磅
[12:02:11] 2号发动机已打开
[12:02:40] 1号发动机已打开
[12:03:52] 滑行至跑道
[12:05:57] 起飞
[12:06:20] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:155 节
[12:06:21] 起落架在 23 英尺 收起,速度: 159 节
[12:06:34] 襟翼释放至 4 在高度: 486 英尺 速度: 180 节
[12:06:39] 襟翼释放至 0 在高度: 723 英尺 速度: 182 节
[12:20:02] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:450 节
[14:37:02] 开始下降
[14:57:00] 襟翼释放至 1 在高度: 2886 英尺 速度: 217 节
[14:57:16] 襟翼释放至 3 在高度: 3304 英尺 速度: 200 节
[15:00:36] 进近
[15:06:30] 襟翼释放至 4 在高度: 2793 英尺 速度: 170 节
[15:06:33] 襟翼释放至 5 在高度: 2620 英尺 速度: 166 节
[15:06:37] 起落架在 2691 英尺 放下,速度: 159 节
[15:07:00] 进入最终进近阶段, 地速:136 节
[15:11:08] 已接地,接地率 -164 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:136 节
[15:11:34] 襟翼释放至 0
[15:12:26] 已着陆,着陆距离 8362 英尺, 燃油: 1633 磅, 降落重量: 112449 磅
[15:12:26] 滑行至停机位
[15:16:00] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:16:00] 已到达, 飞行时间: 03:14
[15:16:27] 2号发动机已关闭
[15:16:28] 1号发动机已关闭
[15:16:28] 游戏暂停
[15:16:34] 取消暂停

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