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航班 报告

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航班号: CCA4337

    飞行员: Tsingyun Cao
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 机型: A350-900 (B-308C)
  • 飞行时间: 02.06
  • 报告提交时间: 05/06/2021
  • 航路: ZYG B330 KWE W181 DUDIT A599 POU W7 SAREX W6 NLG W509 KEVAR
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(291 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(27850 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 22, 280.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/5/6 UTC
[12:23:35] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:23:35] 飞行中 AirbusA350 China Southern
[12:37:55] 开始推出,携带燃油 22345 千克
[12:38:43] 1号发动机已打开
[12:40:09] 2号发动机已打开
[12:41:30] 襟翼释放至 2
[12:42:06] 滑行至跑道
[12:47:59] 起飞
[12:48:29] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:165 节
[12:48:32] 起落架在 52 英尺 收起,速度: 159 节
[12:50:38] 襟翼释放至 0 在高度: 4180 英尺 速度: 241 节
[13:04:24] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:482 节
[14:06:21] 开始下降
[14:26:01] 进近
[14:28:24] 襟翼释放至 2 在高度: 7466 英尺 速度: 244 节
[14:29:35] 襟翼释放至 4 在高度: 6599 英尺 速度: 207 节
[14:36:02] 襟翼释放至 6 在高度: 2263 英尺 速度: 191 节
[14:36:45] 起落架在 2275 英尺 放下,速度: 179 节
[14:37:06] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[14:37:37] 襟翼释放至 8 在高度: 2215 英尺 速度: 173 节
[14:40:40] 已接地,接地率 -200 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:128 节
[14:41:11] 已着陆,着陆距离 3539 英尺, 燃油: 9821 千克, 降落重量: 197979 千克
[14:41:11] 滑行至停机位
[14:44:33] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:44:33] 已到达, 飞行时间: 02:06
[14:44:44] 1号发动机已关闭
[14:44:44] 2号发动机已关闭

Route Map