查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/5/6 UTC
[05:58:13] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[05:58:13] 飞行中 AirbusA350 Sichuan Airlines
[05:59:12] 燃油增加至 97780 千克 从 57307 千克
[06:05:10] 燃油增加至 28881 千克 从 4000 千克
[06:05:32] 燃油增加至 30381 千克 从 4000 千克
[06:12:43] 开始推出，携带燃油 30355 千克
[06:13:29] 1号发动机已打开
[06:14:25] 2号发动机已打开
[06:15:03] 襟翼释放至 2
[06:17:20] 滑行至跑道
[06:26:02] 起飞
[06:26:36] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：171 节
[06:26:37] 起落架在 28 英尺 收起，速度： 161 节
[06:32:47] 襟翼释放至 0 在高度： 12563 英尺 速度： 239 节
[06:44:47] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速：487 节
[07:26:38] 巡航高度变更至: 41100 英尺
[07:31:01] 到达巡航高度: 41100英尺, 仰角: 4, 地速：509 节
[08:36:14] 游戏暂停
[09:07:32] 取消暂停, 倍速： 1X
[09:14:13] 开始下降
[09:32:04] 10000英尺以下超过250节
[09:34:22] 进近
[09:35:24] 速度在 8751 英尺 后恢复正常，最高速度为 263 节
[09:43:20] 襟翼释放至 2 在高度： 4143 英尺 速度： 228 节
[09:44:43] 襟翼释放至 4 在高度： 3215 英尺 速度： 207 节
[09:47:48] 起落架在 2279 英尺 放下，速度： 171 节
[09:47:52] 襟翼释放至 6 在高度： 2233 英尺 速度： 168 节
[09:47:53] 进入最终进近阶段, 地速：178 节
[09:48:12] 襟翼释放至 8 在高度： 1710 英尺 速度： 157 节
[09:50:31] 已接地，接地率 -139 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：139 节
[09:50:58] 已着陆，着陆距离 4277 英尺, 燃油: 11056 千克, 降落重量: 199819 千克
[09:50:58] 滑行至停机位
[09:51:21] 襟翼释放至 0
[09:52:15] 关车到位后，您可以结束航班了。
[09:52:15] 已到达, 飞行时间: 03:08
[09:52:19] 1号发动机已关闭
[09:52:19] 2号发动机已关闭