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航班 报告

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航班号: CCA871

    飞行员: Libin Fan
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: Kuala Lumpur International Airport (WMKK)
  • 机型: B767-3Q8ER (B-2493)
  • 飞行时间: 06.17
  • 报告提交时间: 05/05/2021
  • 航路: ZBAA/18L RUS8YD RUSDO W45 VIGIS R343 WUY R474 NAKHA Q3 NAH N639 PNH M755 BITOD M765 IGARI R208 VKR Y346 PULIP EKUD1B WMKK/33
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(235 名乘客 / $ 2, 800.00 每位乘客
$ 658, 000.00
燃油消耗:
(64109 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 51, 287.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/5/5 UTC
[02:32:03] 开始航前准备, 离线飞行
[02:32:03] 飞行中 Boeing767-Full 767 Air China
[02:33:22] 燃油增加至 60046 千克 从 2000 千克
[02:55:42] 开始推出,携带燃油 59965 千克
[02:57:02] 1号发动机已打开
[02:58:11] 2号发动机已打开
[02:59:32] 滑行至跑道
[03:00:34] 襟翼释放至 2
[03:02:29] 起飞
[03:02:57] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:165 节
[03:03:02] 起落架在 75 英尺 收起,速度: 178 节
[03:04:26] 襟翼释放至 0 在高度: 1339 英尺 速度: 211 节
[03:19:41] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:417 节
[05:42:31] 巡航高度变更至: 34000 英尺
[05:42:31] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 1, 地速:429 节
[08:35:01] 开始下降
[08:48:56] 进近
[08:58:27] 10000英尺以下超过250节
[08:58:38] 速度在 6243 英尺 后恢复正常,最高速度为 260 节
[09:02:51] 襟翼释放至 1 在高度: 2722 英尺 速度: 210 节
[09:02:56] 襟翼释放至 2 在高度: 2760 英尺 速度: 209 节
[09:04:37] 襟翼释放至 4 在高度: 2758 英尺 速度: 208 节
[09:04:45] 进入最终进近阶段, 地速:223 节
[09:05:16] 起落架在 2001 英尺 放下,速度: 197 节
[09:05:25] 襟翼释放至 5 在高度: 1782 英尺 速度: 194 节
[09:05:53] 襟翼释放至 6 在高度: 1364 英尺 速度: 174 节
[09:06:27] 襟翼释放至 8 在高度: 830 英尺 速度: 152 节
[09:07:36] 已接地,接地率 -68 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:136 节
[09:08:41] 已着陆,着陆距离 6885 英尺, 燃油: 31042 千克, 降落重量: 122848 千克
[09:08:41] 滑行至停机位
[09:09:22] 襟翼释放至 1
[09:09:24] 襟翼释放至 0
[09:13:45] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:13:45] 已到达, 飞行时间: 06:17
[09:14:42] 1号发动机已关闭
[09:14:43] 2号发动机已关闭

Route Map