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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/5/3 UTC
[09:17:23] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[09:17:24] 飞行中 AirbusA350 Sichuan Airlines
[09:19:46] 燃油增加至 41000 千克 从 23024 千克
[09:22:07] 燃油增加至 31381 千克 从 23024 千克
[09:36:00] 开始推出，携带燃油 31348 千克
[09:39:14] 1号发动机已打开
[09:40:15] 2号发动机已打开
[09:40:47] 襟翼释放至 2
[09:41:40] 滑行至跑道
[09:48:16] 起飞
[09:48:46] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 左, 地速：167 节
[09:48:49] 起落架在 68 英尺 收起，速度： 168 节
[09:52:15] 襟翼释放至 0 在高度： 6938 英尺 速度： 249 节
[10:13:23] 到达巡航高度: 40000英尺, 仰角: 3, 地速：423 节
[11:51:47] 巡航高度变更至: 40100 英尺
[11:51:47] 到达巡航高度: 40100英尺, 仰角: 2, 地速：445 节
[13:58:19] 开始下降
[14:16:48] 进近
[14:17:45] 10000英尺以下超过250节
[14:18:21] 速度在 9041 英尺 后恢复正常，最高速度为 263 节
[14:21:10] 襟翼释放至 2 在高度： 5527 英尺 速度： 244 节
[14:22:30] 襟翼释放至 4 在高度： 4724 英尺 速度： 209 节
[14:28:34] 襟翼释放至 6 在高度： 2390 英尺 速度： 172 节
[14:30:49] 起落架在 2403 英尺 放下，速度： 167 节
[14:30:59] 襟翼释放至 8 在高度： 2394 英尺 速度： 154 节
[14:32:15] 进入最终进近阶段, 地速：149 节
[14:35:01] 已接地，接地率 -252 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：141 节
[14:35:02] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -36 英尺/每分钟
[14:35:29] 已着陆，着陆距离 4179 英尺, 燃油: 625 千克, 降落重量: 189293 千克
[14:35:29] 滑行至停机位
[14:36:10] 襟翼释放至 0
[14:47:47] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:47:47] 已到达, 飞行时间: 05:11