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航班 报告

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航班号: CCA4558

    飞行员: TUOMING XIE
  • 起飞机场: 海口美兰国际机场 (ZJHK)
  • 到达机场: 重庆江北国际机场 (ZUCK)
  • 机型: A320NEO (B-308S)
  • 飞行时间: 02.18
  • 报告提交时间: 05/03/2021
  • 航路: AGTEL W71 LH R339 WUY R343 LBN W2 PA W524 SJG G586 LAGEX W182 AGTIS W3 QJG
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(151 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(10175 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 140.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/5/3 UTC
[07:17:51] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[07:17:51] 飞行中 Airbus A320 Neo Nord Star
[07:26:17] 2号发动机已打开
[07:26:51] 1号发动机已打开
[07:27:55] 开始推出,携带燃油 18710 磅
[07:27:59] 襟翼释放至 3
[07:28:07] 滑行至跑道
[07:32:04] 襟翼释放至 2
[07:32:07] 襟翼释放至 3
[07:33:56] 游戏暂停
[07:33:58] 取消暂停
[07:34:49] 起飞
[07:35:11] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:159 节
[07:35:12] 起落架在 24 英尺 收起,速度: 162 节
[07:35:34] 襟翼释放至 2 在高度: 625 英尺 速度: 204 节
[07:35:40] 襟翼释放至 1 在高度: 843 英尺 速度: 213 节
[07:35:54] 襟翼释放至 0 在高度: 1342 英尺 速度: 230 节
[07:50:35] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:441 节
[09:09:30] 开始下降
[09:20:38] 10000英尺以下超过250节
[09:21:13] 速度在 8919 英尺 后恢复正常,最高速度为 268 节
[09:21:36] 游戏暂停
[09:22:07] 取消暂停
[09:22:08] 游戏暂停
[09:22:09] 取消暂停
[09:22:49] 进近
[09:31:23] 襟翼释放至 1 在高度: 4234 英尺 速度: 230 节
[09:34:30] 襟翼释放至 3 在高度: 3017 英尺 速度: 197 节
[09:36:41] 襟翼释放至 4 在高度: 2805 英尺 速度: 156 节
[09:36:50] 襟翼释放至 5 在高度: 2989 英尺 速度: 154 节
[09:37:27] 起落架在 2603 英尺 放下,速度: 140 节
[09:40:17] 进入最终进近阶段, 地速:153 节
[09:44:21] 已接地,接地率 -603 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 0, 滚角: 等级, 地速:138 节
[09:44:46] 襟翼释放至 0
[09:45:15] 已着陆,着陆距离 6945 英尺, 燃油: 8569 磅, 降落重量: 119385 磅
[09:45:15] 滑行至停机位
[09:46:51] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:46:52] 已到达, 飞行时间: 02:18
[09:47:04] 2号发动机已关闭
[09:47:04] 1号发动机已关闭
[09:47:04] 游戏暂停

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