欢迎您 - 游客
-
-
-
登录
登录 到你的帐户
-
查看航班报告
航班 报告
查看 报告
航班号: CCA909
|
|
详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/5/2 UTC
[20:30:28] 开始航前准备, 离线飞行
[20:30:28] 飞行中 Airbus A320 Neo Air China B-30FU
[20:54:56] 燃油增加至 18978 千克 从 17265 千克
[21:15:02] 开始推出,携带燃油 18969 千克
[21:16:04] 2号发动机已打开
[21:18:00] 1号发动机已打开
[21:29:25] 襟翼释放至 2
[21:29:35] 襟翼释放至 3
[21:34:42] 滑行至跑道
[21:36:18] 起飞
[21:36:51] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:163 节
[21:37:00] 起落架在 248 英尺 收起,速度: 171 节
[21:38:14] 襟翼释放至 2 在高度: 2027 英尺 速度: 197 节
[21:38:29] 襟翼释放至 1 在高度: 2194 英尺 速度: 212 节
[21:38:46] 襟翼释放至 0 在高度: 2366 英尺 速度: 225 节
[21:39:46] 10000英尺以下超过250节
[21:39:46] 速度在 3450 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[21:56:05] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 5, 地速:365 节
[21:56:52] 巡航高度变更至: 32000 英尺
[21:56:52] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 4, 地速:375 节
[05:53:37] 开始下降
[06:12:10] 10000英尺以下超过250节
[06:12:31] 进近
[06:14:23] 速度在 2992 英尺 后恢复正常,最高速度为 272 节
[06:16:36] 襟翼释放至 1 在高度: 2273 英尺 速度: 218 节
[06:18:54] 襟翼释放至 3 在高度: 2380 英尺 速度: 190 节
[06:19:03] 起落架在 2438 英尺 放下,速度: 187 节
[06:19:08] 进入最终进近阶段, 地速:178 节
[06:19:38] 襟翼释放至 4 在高度: 2365 英尺 速度: 143 节
[06:20:30] 襟翼释放至 5 在高度: 2365 英尺 速度: 145 节
[06:24:11] 已接地,接地率 -178 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:124 节
[06:25:30] 已着陆,着陆距离 6872 英尺, 燃油: 1642 千克, 降落重量: 61537 千克
[06:25:30] 滑行至停机位
[06:26:05] 襟翼释放至 2
[06:26:07] 襟翼释放至 0
[06:38:45] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:38:45] 已到达, 飞行时间: 09:23
[06:39:21] 2号发动机已关闭
[06:39:27] 1号发动机已关闭
[06:39:27] 游戏暂停
[06:39:32] 取消暂停
[20:30:28] 开始航前准备, 离线飞行
[20:30:28] 飞行中 Airbus A320 Neo Air China B-30FU
[20:54:56] 燃油增加至 18978 千克 从 17265 千克
[21:15:02] 开始推出,携带燃油 18969 千克
[21:16:04] 2号发动机已打开
[21:18:00] 1号发动机已打开
[21:29:25] 襟翼释放至 2
[21:29:35] 襟翼释放至 3
[21:34:42] 滑行至跑道
[21:36:18] 起飞
[21:36:51] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:163 节
[21:37:00] 起落架在 248 英尺 收起,速度: 171 节
[21:38:14] 襟翼释放至 2 在高度: 2027 英尺 速度: 197 节
[21:38:29] 襟翼释放至 1 在高度: 2194 英尺 速度: 212 节
[21:38:46] 襟翼释放至 0 在高度: 2366 英尺 速度: 225 节
[21:39:46] 10000英尺以下超过250节
[21:39:46] 速度在 3450 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[21:56:05] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 5, 地速:365 节
[21:56:52] 巡航高度变更至: 32000 英尺
[21:56:52] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 4, 地速:375 节
[05:53:37] 开始下降
[06:12:10] 10000英尺以下超过250节
[06:12:31] 进近
[06:14:23] 速度在 2992 英尺 后恢复正常,最高速度为 272 节
[06:16:36] 襟翼释放至 1 在高度: 2273 英尺 速度: 218 节
[06:18:54] 襟翼释放至 3 在高度: 2380 英尺 速度: 190 节
[06:19:03] 起落架在 2438 英尺 放下,速度: 187 节
[06:19:08] 进入最终进近阶段, 地速:178 节
[06:19:38] 襟翼释放至 4 在高度: 2365 英尺 速度: 143 节
[06:20:30] 襟翼释放至 5 在高度: 2365 英尺 速度: 145 节
[06:24:11] 已接地,接地率 -178 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:124 节
[06:25:30] 已着陆,着陆距离 6872 英尺, 燃油: 1642 千克, 降落重量: 61537 千克
[06:25:30] 滑行至停机位
[06:26:05] 襟翼释放至 2
[06:26:07] 襟翼释放至 0
[06:38:45] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:38:45] 已到达, 飞行时间: 09:23
[06:39:21] 2号发动机已关闭
[06:39:27] 1号发动机已关闭
[06:39:27] 游戏暂停
[06:39:32] 取消暂停
Comments
Commenter | Comment |
---|---|
TianCheng Li | MSFS |