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航班 报告

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航班号: CCA4101

    飞行员: Tsingyun Cao
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: A350-900 (B-1086)
  • 飞行时间: 02.43
  • 报告提交时间: 04/28/2021
  • 航路: OGOMO W29 SUBUL G212 WJC W193 ALGOV W101 DUDIL W69 GUVBA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(309 名乘客 / $ 1, 322.14 每位乘客
$ 408, 541.26
燃油消耗:
(33769 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 27, 015.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/4/28 UTC
[01:03:14] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[01:03:14] 飞行中 AirbusA350 Air China
[01:05:05] 燃油增加至 40439 千克 从 23024 千克
[01:18:13] 开始推出,携带燃油 19609 千克
[01:22:25] 1号发动机已打开
[01:23:34] 2号发动机已打开
[01:24:18] 襟翼释放至 2
[01:25:11] 滑行至跑道
[01:30:55] 起飞
[01:31:24] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:167 节
[01:31:28] 起落架在 109 英尺 收起,速度: 163 节
[01:33:08] 襟翼释放至 0 在高度: 3640 英尺 速度: 235 节
[01:50:44] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 3, 地速:542 节
[03:12:52] 开始下降
[03:27:15] 进近
[03:38:09] 襟翼释放至 2 在高度: 5324 英尺 速度: 222 节
[03:40:49] 襟翼释放至 4 在高度: 3801 英尺 速度: 209 节
[03:45:32] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[03:45:57] 起落架在 2553 英尺 放下,速度: 179 节
[03:46:18] 襟翼释放至 6 在高度: 2217 英尺 速度: 170 节
[03:46:21] 襟翼释放至 8 在高度: 2155 英尺 速度: 168 节
[03:49:03] 已接地,接地率 -194 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 2 度 右, 地速:136 节
[03:49:41] 已着陆,着陆距离 4936 英尺, 燃油: 4700 千克, 降落重量: 192807 千克
[03:49:41] 滑行至停机位
[03:50:08] 襟翼释放至 0
[04:02:15] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:02:15] 已到达, 飞行时间: 02:43
[04:02:52] 1号发动机已关闭
[04:02:53] 2号发动机已关闭

Route Map