欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: CCA1223

    飞行员: Qian Kun
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 机型: B737-800 (B-5392)
  • 飞行时间: 01.53
  • 报告提交时间: 04/26/2021
  • 航路: RUSDO W45 VAGBI B215 GODON W43 ATERI W193 NNW W540 LOVRA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(153 名乘客 / $ 807.42 每位乘客
$ 123, 535.26
燃油消耗:
(10417 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 333.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/4/26 UTC
[02:36:02] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[02:36:02] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[02:58:54] 开始推出,携带燃油 6756 千克
[02:59:45] 2号发动机已打开
[03:00:44] 1号发动机已打开
[03:01:06] 襟翼释放至 1
[03:01:13] 襟翼释放至 2
[03:01:17] 襟翼释放至 3
[03:04:10] 滑行至跑道
[03:13:20] 起飞
[03:13:46] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:155 节
[03:13:49] 起落架在 100 英尺 收起,速度: 162 节
[03:14:53] 襟翼释放至 2 在高度: 2691 英尺 速度: 200 节
[03:14:57] 襟翼释放至 1 在高度: 2781 英尺 速度: 206 节
[03:15:12] 襟翼释放至 0 在高度: 3083 英尺 速度: 230 节
[03:31:43] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速:406 节
[04:25:55] 开始下降
[04:38:37] 进近
[04:43:21] 襟翼释放至 1 在高度: 5621 英尺 速度: 219 节
[04:45:45] 襟翼释放至 2 在高度: 4277 英尺 速度: 202 节
[04:45:49] 襟翼释放至 3 在高度: 4231 英尺 速度: 202 节
[04:48:09] 起落架在 2436 英尺 放下,速度: 167 节
[04:48:15] 襟翼释放至 4 在高度: 2425 英尺 速度: 169 节
[04:48:15] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[04:48:19] 襟翼释放至 5 在高度: 2430 英尺 速度: 164 节
[04:48:39] 襟翼释放至 6 在高度: 2441 英尺 速度: 157 节
[04:48:42] 检测到复飞状态
[04:48:43] 襟翼释放至 7 在高度: 2464 英尺 速度: 158 节
[04:48:44] 满足最终进近需求标准
[04:48:47] 襟翼释放至 8 在高度: 2518 英尺 速度: 150 节
[04:49:18] 襟翼释放至 7 在高度: 2350 英尺 速度: 159 节
[04:50:34] 襟翼释放至 8 在高度: 870 英尺 速度: 155 节
[04:51:57] 已接地,接地率 -278 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 左, 地速:126 节
[04:51:59] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -36 英尺/每分钟
[04:52:21] 已着陆,着陆距离 3679 英尺, 燃油: 2047 千克, 降落重量: 58104 千克
[04:52:21] 滑行至停机位
[04:52:51] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:52:51] 已到达, 飞行时间: 01:53
[04:53:09] 襟翼释放至 7
[04:53:14] 襟翼释放至 6
[04:53:17] 襟翼释放至 5
[04:53:20] 襟翼释放至 4
[04:53:23] 襟翼释放至 3
[04:53:27] 襟翼释放至 2
[04:53:31] 襟翼释放至 1
[04:53:37] 襟翼释放至 0
[05:02:42] 1号发动机已关闭
[05:02:42] 2号发动机已关闭

Route Map